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的巧匠魯班發明的,其實早在夏商周時就有了,當時取名叫“鉤援”。這個時代或者說鹽城武器裝備生產基地沒有改進之前的雲梯便是由車輪、梯身、鉤三部分組成。梯身可以上下仰俯,靠人力扛抬倚架到城牆壁上。

之前,鹽城武器裝備生產基地改進之後的雲梯是在原有基礎上在頂端加了兩個鐵鉤,用來鉤援城緣,並且梯身下裝有車輪,可以移動。

而此次,最新式的超級雲梯,是在上次基礎上又有了很大改進。

雲梯底架

以木為床,下置六輪,梯身以一定角度固定裝置於底盤上,並在主梯之外增設了一具可以活動的“副梯”,頂端裝有一對轆轤。

登城時,雲梯可以沿城牆壁自由地上下移動,不再需人抬肩扛。同時,由於主梯採用了固定式裝置,簡化了架梯程式,縮短了架梯時間,軍隊在攻城時,只需將主梯停靠城下,然後再在主梯上架副梯,便可以“枕城而上”,從而減少了敵前架梯的危險和艱難。

而且由於雲梯在登城前不過早的與城緣接觸,還可以避免守軍的破壞。

此外,去年從范陽學院畢業的一名學生到鹽城武器裝備生產基地任職之後,受益於格物學的啟發,他將雲梯的主梯分為兩段,採用了摺疊式結構,中間以轉軸連線。

這種形制有點像遠東軍工兵輜重營裝備的摺疊式飛橋。

同時,還在原本副梯基礎上,他又設計出了多種形式,使登城接敵行動更加簡便迅速。

為保障推梯人的安全,他還吸取了之前雲梯的實踐經驗,將雲梯底部設計為四面有遮蔽的車型,用生牛皮或者薄鐵反加固外面,人員在棚內推車接近敵城牆時,可有效地抵禦敵矢石的傷害。

要知道,古代攻城用的梯子種類很多,雲梯算是巨大笨重、結構較為複雜的一種。

而攻城在在這個時代雖然有多種方法,但多是以迅速登城為決勝前提,架梯必須果敢、迅速、乘虛入城。所以常用的有各種輕便簡單的飛梯。

比如,漢代時,漢軍攻打郅支城,該城外設一道木城牆,內設土城牆,防守相當嚴密。攻城兵士先用弓弩仰射,擊退城上守兵,用火燒燬木城,持弩.弓,操長戟衝入木城,然後迅速接近土城,四面架梯,緣梯登城,很快搗破了內城。

這種攻城方式便是強攻,儘量縮短雙方對峙時間,一鼓作氣,迅速攻破城防,所以必須使用輕便飛梯,飛梯結構簡單,重量輕,多是木製竹製。

而鹽城武器裝備生產基地此次所拿出飛梯摺疊起來長只有二三丈,但延伸開之後最長可達六七丈,而且首端裝有雙輪,極為有利於蟻附登城,並且還在傳統雲梯基礎上,根據各種情況下戰場需要,還設計了“避檑木飛梯”、“躡頭飛梯”、“竹飛梯”,這些雲梯形制略有差異,但使用趕快來都輕便實用。

其次,便是超級拋石機,這個是原本拋石機的改良版,遠端、精準性提高了不少不說,之所以被稱為超級拋石機,是因為拋射出的最重石彈或者炸藥包的重量提升了足足三倍。

最後又說了衝車,這個時代衝車也叫臨衝或對樓,是一種被裝甲起來的攻城塔,即以衝撞的力量破壞城牆或城門的攻城主要兵器,屬於中國古代常用攻城器械的一種。

但不論衝撞力量和自身防衛力度都極為有限,往往只有在攻城一方明顯佔上風或者最後破城時刻能夠發揮大的作用。

武器裝備生產基地生產的衝車是王君臨以墨門為主幹成立的格物研究院的最新產品。 ●WoаΙΚS。CoΜ■

這種衝車以鋼鐵為骨架,鋼板為表皮,有著八個車輪、高達五層,形狀似梭子一般,兩頭尖,但卻是有足足五層。

最下層是推動車前進計程車兵,其它四層裝載攻城的戰鬥士兵。

衝車高約十丈米、寬五丈、長六丈。

這種巨型衝車利用自身的高度,可從車中直接向城內.射擊,也可用來接近城牆,破壞女牆(垛牆),直接攻打城牆上的守敵。車中除了裝備有各種長兵器,還可以裝載強弩、小型拋石機等重武器。

而以衝車的防禦能力,在一定時間內完全可以無視敵人的攻擊。

至於超級炸藥包反而沒有什麼,就是增加了黑.火藥的濃度和顆粒均勻程度,從而提高了同等量炸藥包或者同式手榴彈的威力,然後便是增加量,製造出來可以炸燬非常厚實城牆的超級炸藥包。

其實,隨著遠東軍的格物研究院,武器研究司等專項研發機構的逐漸發展成熟,特別是遠東軍對於研發事

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