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不可能，畢竟范陽一郡之地，資源有限。
所以，王君臨準備加大范陽郡與高句麗、倭國之間的航線。
王君臨打算以大彌島和白翎島為中轉站，將范陽郡的大宗商品往倭國和高句麗等地傾銷，也考慮從所控制的高句麗半島上安南國大量往范陽郡輸入木材、鐵礦砂、石炭等原材料。
楊空蟬控制的范陽商隊走海路的人多達四五千人，網羅工匠及家屬直接在大彌島和白翎島上定居，作為中轉所用的人也有兩千餘人。現在看來隨著范陽郡鹽場和蛇島上各個作坊規模不斷擴大，再加上陸上商道面臨斷絕的危險，光是楊空蟬的范陽商隊海運能力還不夠。
范陽商隊的海運能力，除了與船舶裝載總量有關之外，港口的裝卸能力也是制約因數。
因為鹽場造船作坊所造船隻越來越大，目前范陽商隊海上總運力就達到二十萬石，五百石雙桅以上的大中型海船就多達三百艘。
只是這麼多船僅僅是利用鹽場及蛇島的泊位靠岸來裝卸米糧，即使不缺力工，即使晝夜不休，不出意外，裝卸一次也要五六天的時間，這還沒有考慮王君臨麾下水師戰船及其他商用民船或渡船停泊佔用碼頭泊位的情況。
所以，王君臨還考慮要新建大的港口，只是渤海灣的沿海地區，由於潮水頂託的作用，使得近海處沙淤水淺，不利大船靠岸停泊。
（本章完）
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