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“差距這麼大啊！”王學成有些詫異。
小販說道：“國子監這邊人還是少了。或許等到明年會好一些。”
王學成哦了一聲，又問道：“有了雙軌馬車，你們來往國子監很方便啊。”
小販搖搖頭，“想要方便，就得趕早上頭班車，那一趟人少，我們籮筐佔著過道，人少才不會招人恨。像是人多的時候，我們挑著籮筐，列車員根本不讓我們上車，除非將籮筐掛在車外面。籮筐裡面這麼多貨，哪能掛外面，掉了怎麼辦。”
王學成啊了一聲，疑惑道：“我聽說有貨車車廂，不能放籮筐嗎？”
“貨車車廂要另外收錢，而且只有早晚固定幾趟才開貨車車廂。有時候趕不上趟，沒辦法只能在普通車廂擠一擠。好在今天人不算多，沒招人嫌。”
王學成感慨道：“大家都不容易。”
小販附和一句，說道：“還是比以前方便了許多。如果沒有雙軌馬車，我們小商小販根本不會來國子監跑生意。總之這個雙軌馬車還是方便了大家。”
“你說的對，的確方便了大家，而且票價又便宜。五文錢，等於是人力車的起步價。”
“誰說不是。私下裡，大家都在稱頌皇后娘娘，想出這麼方便的玩意方便大家出行。這要是換做以前，從新民縣到國子監，趕馬車來回一趟，一天時間都耽誤了。如今來回一趟，也就一兩個時辰，完全不耽誤事。”
小販開啟了話匣子，就收不住了。
他和王學成嘮叨，“好多南邊來的客商，見到雙軌馬車，眼紅得不行。我聽雨花巷那邊的東家說，江南商會準備派人到京城，遊說寰宇運輸，在江南也修一條這樣的雙軌馬路，方便他們。北邊的商人也很心動，說是拉貨特方便，可以日夜不停的跑，只需要中途靠站換馬匹就可以了。”
王學成說道：“鐵軌可不便宜，還得防著沿途有人偷盜。想修也得有錢啊。”
“江南商會有錢。”
“有錢也不是這麼花的。而且票價這麼便宜，怕是馬匹的草料錢，車站員工的工錢都賺不回來。”
“怎麼會賺不回來？每天這麼多人乘坐馬車。”小販不理解。
“你光看著人多，沒算這裡面的成本。”
王學成同小販一一道來。
修這樣一條鐵軌，前期的投入就是個天文數字。
鐵軌，車站，員工，馬匹……
投入巨大，而且要持續消耗，票價卻如此低廉，哪能賺錢啊。
小販發出疑問，“不賺錢的生意，也有人做？難道是賠本賺吆喝？”
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