第781章 大路通天

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氏物流這條大船上。現在船翻了，沒有一個人能得好。

而秦殿光的案子一定，對於省內的一眾物流公司來說無疑是開啟了一個狂歡盛宴。

秦氏物流名下在各地的倉庫，地皮，以及其他固定資產開啟了大甩賣模式。

不過大部分的人都不知道，其中最大的一塊蛋糕，已經有了姓了。

法院。

剛剛結束的拍賣會仍然讓梁永和感到自己被重新整理了三觀。

正常拍賣會下面就五六個人，而除了自己和李憲之外，其他幾人全程都沒有舉牌。

整整三百多臺汽車，無一例外全是底價成交。

價格便宜的令人髮指。

四百多萬的價格拿下這一批卡車，簡直就是開玩笑一樣。

跟白送的區別就只有一樣——白送還得去辦過戶呢。

法院門口，人群熙熙攘攘。

一群拿了秦氏物流地皮和倉庫的人正在彈冠相慶，見到李憲和梁永和二人並肩出來，都斜眼過來輕輕議論。

羨慕，嫉妒，恨。

可是還沒得辦法。

李憲現在在省內，已經不能用商人來定義；這也就是現在，放在大清沒亡那會兒，以李憲現在的形勢，估計已經加了黃馬褂和紅頂戴了。

雖然剛剛到了省內沒多長時間，可是新北的這位，已經跟同行拉開了相當大的高度。

梁永和這兩年走南闖北經歷了不少，對於這種明目張膽的暗箱操作也是見怪不怪。

感受到身邊傳來的各色目光，他挑了挑眉頭：“你怎麼就把車倒騰到自己兜裡裡？新北想要擴大業務，那些倉庫和地皮比車值錢。怎麼不操作操作直接拿下來？”

看著比自己還貪心的梁永和，李憲一頭瀑布汗。

老大！

吃獨食也要有個限度，大傢伙都盯著的一塊蛋糕，你分走一半，剩下的讓大夥分，可能其他人還能接受。

可是要是自己一口都吞下去，很容易撐死的好不好？

而且……

地皮和倉庫……

現在對於李憲來說，還真不太重要了。

此前在聊城沉車之前，自己和牛振興提的要求，對方該到了兌現的時候了、

想著，李憲拍了拍梁永和的肩膀，從自己的皮包裡抽出了一個牛皮紙袋遞了過去。

“這是什麼？”梁永和眉頭一皺，接過檔案袋打了開。

看到上面那“關於軍地一體化物流融合的意見書”的標題，整個人一愣。

再看到檔案中關於“軍地雙方在運輸配送、倉儲管理、物資採購、資訊融合、科研創新、力量建設、擁軍服務、配套支撐”等8個方面23個專案的目錄，梁永和瞪大了眼睛。

“這咋可能？憲子，你這是要革軍需物流的命啊！”

李憲哼哼一笑。

革命？

就是革命！

這一場水災，讓李憲想的很多。中國是個地域廣袤的國家，也是一個多災多難的國家。

這一場大洪災，跟以往的災害相比不算什麼。跟以後李憲所知道的那些災難來說更不算什麼。

可就算是如此，在這一場洪災之中也暴露出了許許多多的問題。

巧的很，身為軍區首長的牛振興也意識到了這一點。

所以面對當初在沉車之前，李憲提出了新北物流在災後參與到部隊對地方重建任務和日後非保密軍需物資流通的要求。

這個軍民物流融合計劃，就是以牛振興當初的承諾為基礎構建的。

事實上，這份計劃書已經在私下裡得到了牛振興的支援。

新北物流目前擁有大量復原軍人的人員結構，水災中那套梁永和的蒙特卡洛路線規制法，對於想要改變軍需物流系統的牛振興來說，都有著相當的吸引力。

李憲相信，有這個機會，自己的計劃可行性是相當高的。

一旦軍民一體物流的計劃得以施行，對於新北來說無疑是一個絕好的發展契機，那代表著新北物流除了可以染指軍需物流之外，更可以利用閒置的部隊物流資源來發展壯大自身。

除了這個之外，一旦這個體系建立，濟南軍區的物流效率也可以獲得相當程度的提高。當然，如果想要徹底的改變目前的軍隊物流模式，還需要其他民營物流的參與。這仍然不是一個吃獨食的事兒。

可是一想到新北物流很有可能成為全國第一個和部隊共用物流資源的物流企業