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但是,對於控股股東鵝廠來說,陽成小築的重要性不言而喻。 它就像一顆釘子幫助鵝廠穩穩釘在電商行業,並分走不小的市場份額。 B2C購物網站交易模型市場排名中:陽成小築市場份額17.3%,排名第三。 第一名是貓廠,份額51.3%。 第二名狗廠,份額17.5%。 自主銷售為主的B2C購物網站交易規模佔比中:陽成小築佔比35.6%,排名第二。 第一名是狗廠,佔據43.4%的市場份額。 跨境電商平臺交易規模佔比,是陽成小築的天下。 它佔據了80%的市場份額,可以用一騎絕塵來形容。 而且,跨境收入連續三年實現營收100%增長。 在北美的快時尚領域,已經吃下10%的份額。 這樣的業績表現,自然引來各路資本瘋狂追捧。 在已經完成天使輪、Pre-a輪融資後,陽成小築計劃進行A輪融資,估值100億美元。 IDG、格林伍德和晨間創投等機構態度最為積極。 小馬哥和曾熙約定好,不再跟投。 將股份分散給機構,共同將利益做大。 樂達投資當年投入的2000萬元,賬面升值300餘倍。 常樂靠在江堤欄杆上,旁若無人將江夏攬進懷裡,在其嘴上親了一口。 “嗯……”江夏輕哼一聲,雙手自然環抱住常樂的腰,臉在常樂的懷裡不停摩挲。 “老公,錦城車展不是要開始了嗎?你不去看看嗎?” “你去不了,我也不去了,在家陪著你。”常樂說。 “嘻嘻,真好。”江夏很高興,滿眼溫柔。 環住常樂腰的手不斷加力,彷彿要把自己融進去一樣。 接著,她微微仰起頭,在常樂耳邊說了一句。 “嗯?”常樂驚訝地看著江夏,眼睛睜得老大: “真的啊?” “當然是真的!”江夏白了一眼: “但是不能太久,好累。” “走,我們回家!” “哎呀,現在才8點多,回家幹什麼,再走一會。” 9月,金秋送爽。 來自全球95個汽車品牌、440家汽車廠商、1200餘輛展車雲集錦城國際會展中心,競逐車展。 樂達汽車是眾多品牌中最引人矚目的。 在錦城車展,樂達汽車將展出2014款樂行、樂馳、樂途,還將釋出一款新車。 關於這款新車,坊間早有傳聞。 有人猜測會是效能極致的超級跑車。 WRC賽場上,樂達汽車已經充分證明技術實力,短時間內聚集了一群忠實擁躉。 有人推斷是,樂行R的弱化版兩廂車,走量撈錢。 也有人認為是一輛C級車。 迄今為止,樂達汽車還沒有一輛C級車裝點門面,在細分市場有缺失。 會展中心演播廳,數千名記者和觀眾掌聲中,餘成東面色平常,拿著話筒,邁著霸王步伐走到舞臺中央。 稍稍平靜後,他說道: “歡迎各位來賓、朋友們來到樂達汽車新車釋出會……” “不知道為什麼,今天我的情緒很激動,心裡有很多話要說,但是不知道該怎麼開頭……” “上臺前我問我的同事,我的同事告訴我想到什麼就說什麼,那麼今天我就趁這個機會和大家聊聊,我和樂達汽車的故事。” 餘成東說到這裡,他身後的大螢幕中顯出八個大字: 百舸爭流、奮楫者先! “大概是09年的一天,我在歐洲負責終端業務……” “手裡正拿著一個非常醜的工程機在盤詳怎麼讓它變的漂亮起來,老徐打來電話,讓我回去一趟。” “回國的路上,我以為是公司又將派發新的任務。” “回到公司,老徐告訴我,樂達投資要花10億美元買我……” 這一句話一說完,現場一片驚呼。 10億美元先生這幾年一直在傳。 大多數人認為不過是編出來的網路段子,調侃大嘴。 而今,被當事人親自證實,讓人心情激盪。 當即,現場就有觀眾在臺上吶喊:“大嘴,我愛你……”,激起一片笑聲。 餘成東聽到這話也笑了。 “我當時和大家一樣,很震驚,震驚有兩個方面原因。” “一方面,我就是一個搞通訊的技術人員,樂達投資買我過去幹什麼?他們也想搞通訊?成為菊廠的競爭者……” “另一方面,我又震驚,我就100多斤肉,怎麼就值10億美元?” “我很不理解,想搞清楚公司為什麼會賣我?是我哪裡做的不對。” “老徐當場就糾正了我。他說,菊廠是科技公司,不是人口販賣公司,不存在賣,只是徵求我的意見,我有充分的自主權……” “正當我想拒絕的時候,老徐又說我有兩個選項,一個是同意去,一個是必須去。” “最後,他還強調,這不是他的意見,是任總的意思。”本小章還未完,請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容!

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