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利潤——當然,利潤分成還是要收的!

聽到趙俊臣的回答之後,許多原本還是態度搖擺的徽商,頓時增加了興趣。

然後,又有一位徽商問道:“趙大人您說朝廷會提供優惠政策,那麼這些優惠政策具體有哪些?力度又有多大?”

趙俊臣依然是馬上回答道:“除了最基本的貨物稅、船鈔與門攤稅之外,其餘的繁雜稅捐,像是抽分、過路稅、臨時捐獻等等,一律全免!此外,仿照我朝初期之例,若是運送百姓的基本生活物資、以及農耕用具的話,連最基本的貨物稅也可以免徵!還有,這家船行得到朝廷支援之後,也可以避免地方衙役的私下為難、剋扣卡罰,減少許多麻煩與成本!本官之前已是算過了,按照本官的提議,商人們透過這家船行運輸貨物,至少可以減免七成的成本,甚至比走私的成本還要更低一些!有了這樣的優勢,這家船行完全可以在最短的時間內壟斷京杭運河與長江航道的生意!”

得到趙俊臣的回答之後,一眾徽商們又是一陣騷動!

趙俊臣給予他們的優惠,似乎要比想象中更大一些!

不過,即使得到了這些的優惠。依然還是有很大一部分徽商猶豫不定。

最終,鹽商總會會長林雲璞詢問了一個極為關鍵的問題:“趙大人,您的提議自然是利國利民。對我等而言也是有利可圖,只是這家聯合船行一旦成立之後。規模必然是極為龐大,但也正因為如此,我等商人即使提供了再多的船隻、人力與資金,恐怕每個人也佔不了多少股份,如此一來,我等豈不是成為了無足輕重的股東、徹底失去了船行的決策權?如此一來,我等商人們出錢出力,最終卻是落得一個受制於人的局面……”

林雲璞的詢問還未說完。就已是被趙俊臣打斷了:“林老闆過慮了,這家聯合船行說到底只是一種結盟方式罷了,並不是將各位的船行徹底整合在一起,各位的船行在名義上將會成為這家聯合船行的分支,平日裡也是利益一致、共同行動,但實際上各位依然是自家船行的決策者,只是與其他船行結成了同盟、用了同一個名字、並且得到了朝廷參股罷了!此外,這家聯合船行每隔三年都會選出七位執事股東,對聯合船行的事務進行管理、制定聯合船行的經營方向,在這七位執事股東之中。也會只有一位執事股東代表朝廷!簡單的說,朝廷只負責提供優惠政策、並且坐收紅利罷了,經營的事情還是由各位負責!”

聽到趙俊臣的回答。大部分徽商皆是進一步的放下了心中顧慮。

在此之前,他們最擔心的就是聯合船行成立之後,他們會徹底失去自主權,從此只能成為一個無足輕重的股東。

然後,白明宇又詢問了另一個關鍵問題:“我等商人與朝廷聯合組建了船行之後,收益又要如何分成?畢竟,朝廷只是提供了優惠政策,而我等則是要提供船隻、人力與資金,若是我等商人佔有股份太低的話。未免有些得不償失……”

趙俊臣微微一笑,詳細解釋道:“股份收益的分配。要視具體情況而定!各位提供的船隻、人力與資金越多,那麼佔有的股份也就越高!理論上。朝廷對各家船行的控股不會超過四成!此外,各位若是有額外功勞的話,那麼朝廷也會給予額外優惠,進一步增加各位的股份分紅!”

白明宇目光一閃,再次問道:“哦?卻不知大人您所說的額外功勞,具體是指什麼?”

趙俊臣輕輕一笑,解釋道:“在聯合船行成立之後,對於那些沒有加入聯合船行的走私商人,朝廷自然是要出手懲治,而各位都是走私行業裡的大家能手,對於同行們的現狀,自然是瞭如指掌!到時候若是能夠提供他們的罪證把柄,讓朝廷可以輕易的將他們一網打盡,那麼各位自然是有功於朝廷,到時候朝廷也會在收益分紅方面進行讓步!”

這一番話,趙俊臣語氣平淡,卻又產生了最大的效果!

同行往往是競爭對手,相互最是瞭解,相爭也最是殘酷!

許多原本已是願意合作的徽商,聽到趙俊臣的話後紛紛是眼中冒光、幹勁十足,準備收集同行們的罪證,以此來增加自己今後的利益!

而那些原本並不願意合作的徽商,聽到趙俊臣的話後則紛紛是冷汗直流——如今,朝廷即將要整治走私,他們不願意與趙俊臣合作,也是抱著僥倖心理,覺得朝廷未必能查到自己身上,但趙俊臣的這一番話說出來之後,他們就知道,若是自己不參與合作的話,就絕無可能逃過朝廷的懲治!畢竟,朝廷或許無法收集到他們的走私罪證,但其他的走私商人卻是對他們的一切情況了

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