【0972 韋爵爺技驚四座】

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年）至1821年（清道光元年）的250年中，由西屬美洲運往馬尼拉的銀子共約4億比索，約閤中國庫平銀2.88億兩。

其中大約有四分之一至二分之一輸往中國，即大約0.72億至1.44億兩庫平銀輸入中國，年平均輸入量為28.8萬兩至57.6萬兩庫平銀。

1570—1760年赴菲貿易的中國商船數量，並估計出每艘商船的平均貿易額及白銀佔回航貨物的平均比例。

從1570年，隆慶四年至1760年乾隆二十五年的190年中，從菲律賓輸入中國的白銀約有1.75億兩庫平銀，年平均輸入量約為92萬兩。

從1550年至1800年的250年間，西班牙共輸入白銀1.5億兩！

荷蘭的情況比較複雜，因為其東印度公司多次改變對華貿易形式。

1728—1734年共有9艘荷蘭東印度公司商船從荷蘭直接駛往廣州，其總貨值為荷盾，白銀佔96%，即.64荷盾的白銀，約閤中國銀兩。

1735年荷蘭東印度公司放棄從荷蘭直航廣州，改採荷蘭—巴達維亞—廣州三角貿易，每船30萬荷盾的投資，部分白銀，部分貨物，由於該形式的貿易耽擱時間較長，影響從中國茶葉的新鮮程度，難以在歐洲市場上與其他國家公司競爭。

1757年後荷蘭東印度公司重開荷蘭與中國之間的直航貿易，每艘荷蘭商船攜帶30萬荷盾的銀元前往中國購買茶葉等商品。

基本上可以說在18世紀荷蘭輸入中國的白銀數量在1600萬兩以上。

從荷蘭東印度公司成立的1602年至1689年的87年間，荷蘭東印度公司派商船直航中國。

1689年至1728年的39年中荷蘭則放棄直航，而改由中國商船將中國商品運至巴達維亞。

1602年—1689年，荷蘭東印度公司每年派遣的商船數量按照1728—1794年平均年派遣商船即3.5艘計算。

由於處於中荷貿易初創時期，其貿易量肯定不如18世紀，相當於18世紀的三分之一，即每艘商船攜帶10萬荷盾銀幣，那麼此87年中輸入中國的白銀為4350荷盾，約合877萬中國兩。

從1689年至1728年非直航時期，中國商船攜帶中國商品進入巴達維亞，在銷售商品後，還會購買一些當地產品，所以回程攜帶的白銀應該不多，為了避免過高估計白銀流入量，我們暫且不將此段時間的白銀流入量計入總數。

從1602年至1794年是中荷貿易的黃金時期，在這將近200年的時間裡，荷蘭共計輸入中國白銀2500萬兩左右。

英國1637年首航廣州，開始與中國的貿易。

17世紀中英國對華貿易額很少，英國東印度公司1677年輸入白銀4778兩、1681年輸入兩、1682年輸入兩、1698年輸入兩、1699年輸入兩，5年平均輸入兩。

1637—1699年的62年間白銀年平均輸入量是兩，則17世紀英國輸華白銀僅330萬兩左右。

在1700-1753年間，英國共運白銀兩到中國。

1637-1799年英國共計向中國輸入白銀兩！

葡萄牙+西班牙+荷蘭+英國=3.1億兩。

這是一個大概的數，實際上肯定不止。

一定是大於這個數的。

同時，歐洲其他國家，如法國、瑞典、丹麥等，在此一時期也開展對華貿易，使用白銀購買中國商品。

它們在18世紀共向中國派出商船466艘，輸入白銀總數達兩。

除此之外，美國於獨立戰爭勝利後的第二年，1784年，乾隆四十九年，派遣第一艘商船“中國皇后號”來廣州貿易，但在18世紀美國基本靠西洋參和皮毛支付中國商品貨值，輸入白銀較少，19世紀以後才開始大量輸入白銀，因此可以忽略美國輸華的白銀量。

日本輸入的白銀量是不能忽略的。

日本在明後期，1567-1644年，共計輸入中國2億兩白銀，用以購買絲織品、瓷器、日用雜貨等。

自明後期（1567年）至18世紀末的233年間，從歐洲、美洲、日本等地輸入中國將近5.5億兩白銀，即超過2萬噸。

這2萬噸到底值多少錢呢？

根據2016年10月3日國際白銀價格，每盎司19.2美元計算，2萬噸白銀合美金.5837元，