【0463 有錢有勢在哪個時代都可以為所欲為】

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

道韋寶是大財主，卻也沒有想到豪氣到這個地步了呀？把店鋪都搬空嗎？

吳三輔都鎮住了，“小寶啊，你到底要幹什麼啊？”

“喜歡吳家的東西，都買回去慢慢用。呵呵呵，不是不可以吧？”韋寶笑道。

“可以倒是可以。”吳三輔也說不出個所以然來。

“那就開始吧，算一算要多少銀子？”韋寶對那掌櫃的道。

掌櫃的急忙點頭，這就招呼夥計開始動手。

不光是賣糧食的，還有賣建材的，賣各種生活用品的，沿街的十幾家店鋪，轉眼間進入了大搬運時代。

圍觀的老百姓越來越多。

韋寶不以為意的站著看熱鬧，倒彷彿他是個局外人一般。

一幫富家公子哥都被驚呆了，與韋寶站在一起，陪韋寶和吳三輔說話。

韋寶則高談闊論自己的商業街觀點。

“三輔大哥，我剛才沒有說笑，你要是肯牽頭，把一片石弄起來，生意絕對不比山海關差，咱們這些同窗一起合力，成立一家商號，搞起來怎麼樣？”韋寶問道：“我該出多少股份，隨便你們自己定，我就提議一下。”

眾人一陣目瞪口呆。

韋寶跟據心裡進化論的觀點，給一幫人上課。

人類對大自然所作出的最表層，直接的，第一的反映是情感上的，不是認知上的，在情感反映的基礎上，才有了思維與記憶、意識與行為。

方案的室外空間設計以傳統江南古鎮的模式來構築整個商業街，從歷史發展中形成小鎮商業街和傳統因素及其相互關係作了深入分析，如人流和街道的關係，河與街與住宅的關係，總結出一個空間的模式，運用到商業街中來。

將一個古鎮的街空間融合到商業街中來，蘊含原始的在幾十年、甚至幾百年間長出的空間，這些空間承載著政治、經濟、文化以及人的生活方式的資訊。

街是隨著人們交換產生與貿易的發展而逐漸生長的，它是由人們的生活需要而產生的一種商業形態，透過將街切割、打碎、重組再造的，運用以景觀意境為出發點，尋找適宜的尺度，透過空間變化的重組，營造一條生長出來的街，透過各種元素，鋪地、雕塑、噴泉、植物來解決商業街的標識性。

街是人們行走，徜徉、休息、交流的開放空間，人可以自由徜徉的街巷被大大拓寬成便利車行的大街，人群從街上被擠到過街天橋，或人們已被車流逼迫到某個區域，已不可自由徜徉，人的愉悅心情也就消大半，一條街道變成了一條車的河流，所以區分空間，使人與車的矛盾得到最大解決，透過高差解決人車分流。

遠遠的能聽到時高時低，時緩時急的交響曲，迫不及待的走近觀賞，頓感精神倍增，兩側高聳的塔樓同樣透露出浪漫情調，中間高貴典雅的拱門訴說著不凡身份，走過林蔭道，銀鈴般的笑聲傳來，穿過拱門，旱噴泉廣場上孩子們在玩耍嬉鬧，走過嬉鬧，開闊的草坪樹木鬱鬱蔥蔥，人們無拘無束的躺在草坪上，三五成群的聊天，孩子在草地跑來跑去，臨水棧道的長椅上，一對對情侶靜靜欣賞遠處的晚霞。

設計中充分考慮人的運動心理，把緊張的運動與放鬆的運動有機的結合起來，沿河散步道給人們提供一個可以曲折，延長的運動線路，放鬆休閒的觀賞景觀。

採用坡道設計，提供帶輪的步行交通，使設計更加人性化。

確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，透過景觀節點的設定，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。

透過豎向的變化，使行車道路與人行處於不同高差，人在商業街的購物會感覺安全，真正營造一個休閒，自由徜徉的街道環境。

商業街的主要特點是因商業店鋪的集中而形成了室外購物、餐飲等功能空間，基於商業街的店鋪特色，決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。

一般商業街的尺度，都控制在8－12m左右，而韋寶又是針對兩側都是店鋪的商業街，在商業建築前約19m寬的範圍內，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業街前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。

根據建築的軸線在相關節點上設定種植壇形成景觀序列，根據建築的收放控制檯階的收放。

以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同，大小設定三大景觀區，它們既