【0812 一幫小學沒畢業的人】

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“總裁先生，我們的造艦技術已經領先於歐洲，現在的問題是火炮研發跟不上，在我看來，造艦技術主要是為了對火炮服務的。像我們現在裝了蒸汽機這種偉大動力裝置的帆船，在海上的航行速度，已經是任何國家的船隻都比擬不了的了。”金尼閣對韋寶道。

韋寶不知道該怎麼辦，他帶來的鎮遠艦，只有一些小型的古董槍炮，這些有個樣子，可以仿製。

要是說軍艦的話，只剩下鎮遠艦了。

但鎮遠艦也只是給你看個外殼和架構，裡面很多東西並不是十九世紀末期的原裝裝置，都是後世的東西了。

像是汽油發動機，柴油發動機這些，以韋家莊目前的工業製造水平，根本不可能到仿製發動機這一步。

連造個毛瑟步槍，造個最簡單的山地炮都沒法達到技術標準，又怎麼能造精度要求非常高的機械裝置。

圖紙嘛，有一點，但都很粗淺，只能給他們看一些畫片，看看歷史後期造出來的軍艦長什麼樣子。

但沒有實物做參考，科技力量又很薄弱的情況下，韋寶就是說的天花亂墜，別人也不太能明白他的意思，他自己也感覺說多了也說不清楚。

倒反而像是自己不滿意科技工作者的工作，在對他們吹毛求疵，似乎自己太急躁了一樣。

在18世紀中，巡防艦是一種卓越的巡洋艦種。

巡防艦是一種既小、又快、長距離、輕武裝，單層炮甲板的戰艦，主要用來偵查，運送信件，破壞敵方貿易線等等。

另一種主要的的巡洋艦種是單軌縱帆船，不過其他各色各樣的船隻也被當作巡洋艦使用。

在19世紀，各國海軍開始使用蒸汽動力戰艦，在十九世紀四十年代時，開始出現實驗性的蒸汽巡防艦和單軌縱帆船。

在五十年代中期，英國和美國海軍開始製造擁有很長的船體和重炮的蒸汽巡防艦。

在1860年代，鐵甲艦登上戰爭舞臺。

現在韋家莊要是能幫韋寶把鐵甲艦搞出來，寶軍就可以在地球橫著走。

法國人以1865年下水Belliqueuse號為起點，建造了許多較小型鐵甲艦來執行遠海巡洋任務。

這些“車站鐵甲艦”是裝甲巡洋艦發展的開端。

一種為了快速、獨立、搜捕和巡邏的傳統巡洋艦任務而生的鐵甲艦。

第一艘真正意義上的裝甲巡洋艦是俄羅斯的General-Admiral號，在1874年完工。

英國的HMSShannon號在數年後服役。

長時期裡巡洋艦彌補了非常輕型的船隻如魚雷艇與戰列艦之間這個空檔。

巡洋艦足以抵擋小型船隻的進攻，它們太慢和需要太多的燃料，尤其是在使用蒸汽輪機後，使它們在遠距離作戰時非常依賴補給艦隊。

19世紀的大多數時間裡和20世紀初巡洋艦是一支艦隊的遠端威懾武器，而戰列艦則待在基地附近。

巡洋艦最主要的作用在於襲擊敵人的商隊。

巡洋艦在設計的時候就非常注重速度，它們瘦長、流水線的船體尤其利於高速航行。

為了減少流體漩渦它們的船首和船尾均逐漸變細。

在1880年至1910年期間各國還建造了許多小得多的防護巡洋艦。

由於它們的裝甲很少，沒有側舷裝甲，而是在甲板內設有弓型的水平裝甲。

同時，巡洋艦也被編入主力艦隊作為偵查和巡邏用途。

隨著戰列艦的不斷增大，巡洋艦的排水量也不斷增大。

風帆被蒸汽機代替後出現了裝甲巡洋艦，實際上它們是比較小的、快速的戰列艦。

19世紀末戰艦的發展速度如此之快以至於數年後下水的巡洋艦就已經超過了此前的戰列艦。

美國的白色艦隊在下水幾年後就已經過時了。在這段時間裡一支艦隊往往包括很老的艦隻，也有很新的艦隻，而新艦往往比老艦大得多。

從這個時候開始人們開始區分輕巡洋艦和重巡洋艦。

第一次世界大戰後在不同的軍備限制條約中對這兩個概念均有定義。

輕巡洋艦的主炮口徑為6.1英寸，155毫米以下，重巡洋艦的主炮口徑則在此以上，8英寸，即203毫米最為常見。

在華盛頓海軍條約中規定8英寸為重巡洋艦的炮徑上限。

只有五艘巡洋艦的主炮口徑在此之上，三艘德國德意志級裝甲艦和美國