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卡爾巴拉說道:“如果被他們的引導飛機帶走,我們就失去自由,我可丟不起這人!衝過去!”卡爾命令道。

賀良忍不住笑出聲來:“卡爾先生,咱們這是私人的輕型飛機,人家那叫第二代先進戰鬥機,無論速度還有武器都不是一個層次的,如果發生碰撞,咱們這飛機上的人誰活不了,那可不是錢能擺平的問題。”

“那怎麼辦?”

“跟著法國戰機接受檢查吧,現在馬上與安勒夫將軍取得聯絡,讓他儘快聯絡法國政府把咱們救出來。”碰到這種情況賀良也沒辦法。

賀良把將要發生的一切安排的非常妥當。

兩架戰鬥機隸屬於法國航空師的三十五師。這是一支在二戰時期功勳空軍飛行大隊,法國最精銳的空軍,配備的戰鬥機也是世界上最先進的。

賀良的輕型飛機與之相比相形見拙,要比人家的戰鬥機小了一大圈,最要命的是,他駕駛的飛機上根本就沒有武器,這是一架輕型的供私人遊玩飛機。

賀良本不是個老實客,他一面答應法國空軍的指令,一面想辦法與他們鬥氣,想看看法國空軍的飛行技巧究竟如何,特戰兵神賀良在任何軍事比賽上從來就沒有輸過,所以他此時有點犯病了,非要與兩架戰機比試一下飛行技巧。

這兩架戰鬥機的飛行員相當的不簡單,他們在法國空軍比武中狀元,連續飛行10萬小時無事故。無論對戰鬥機的效能掌握還是飛機自身攜帶的火器配備都能應用自如。

賀良觀察,這兩架飛機一左一右在他的斜後方緊緊跟隨,時刻保持安全距離。由於他同意跟兩架戰機去指定的引導機場,加之賀良駕駛的輕型飛機上沒有攜帶任何武器,所以兩架戰機的飛行員並不緊張,只是不遠不近的跟著輕型飛機。

賀良渾身不自在,他想擺脫這種左右夾攻的態勢。他突然拉昇飛機操縱桿,輕型飛機迅速向上爬升……

他這個突然變線的動作,兩架戰機嚇一跳,以為他要逃跑,立即調整姿態,跟著輕型飛機一起爬升,賀良的飛機體積小加速快,而戰鬥機相對來說爬升速度稍顯遲鈍,可是賀良的飛機沒有戰鬥機的馬力足。

一分鐘以後,賀良駕駛的飛機爬升的速度已然達到極限,可是戰鬥機的速度卻剛剛發揮最大威力,就在三架飛機齊頭並進的時候,賀良突然放下操縱桿,飛機立刻調頭向下俯衝。

賀良的輕型飛機轉著圈兒向地面直直的紮下去……這種動作是飛機在失控的時候產生的尾旋。如果任由飛機一直轉著圈兒向下,那麼飛機無法再度拉起,最終失控墜毀。

所以做這種動作一定要對飛機的效能熟練掌握,對飛行員的心理素質和操作技能等綜合性要求也非常高。

賀良必須判斷好下墜的距離,根據飛機下墜的重力加速度計算下墜高度,只要達到1000米即為極限,必須再度拉昇飛機,高度過低了,飛機的姿態來不及調整,結果就是機毀人亡。

失控的飛機,在下墜的過程中,非常難以拉回到正常的飛行姿態,尾旋失控操作存在著未知的巨大風險。

賀良並不是耍虎。他第一次駕駛這架輕型飛機,發現這架飛機的效能優良,操作靈活,飛機的馬力強勁。

飛機向下衝去,卡爾巴拉的臉已經貼到前面的椅子上。

他哭喪著臉:“完了,完了……這飛機是不行了,趕緊跳傘!”

賀良透過耳麥囑咐道:“繫好安全帶呆在座位上不要動!”

說來也奇怪,卡爾巴拉和幾個機組人員,真就聽話的綁好安全帶一動不動。

卡爾巴拉雖然表面上不服氣,內心對賀良卻十分信任。

飛機轉著圈兒向地面而俯衝,兩架戰機遠遠的跟著。

兩個法國飛行員在為賀良他們惋惜:“看到了嗎?這小子作到頭了,這飛機的尾旋是最危險的……”

“呵呵,我看他徹底失控了,這回玩大了,這個破飛機還要跟我們的新型戰機比試,簡直自不量力!”

“哎呀!不好!下面就是鬧市區,他的飛機要墜毀在那兒,咱倆就是失職了!應該把他驅離鬧市區,最大程度地避免人員傷亡!”

兩個飛行員商量著,把飛機高度拉低,迅速向輕型飛機衝去。

賀良盯著飛機的儀表盤,他見達到1000多米的高度,迅速拉昇操縱桿,機身在空中一個漂亮的翻轉,像一隻矯健的雄鷹側著身子從兩架戰機的縫隙中穿過!

這兩架戰機的飛行員,嚇得面如土色!從來沒見過開私人輕型飛機

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