第177章 安墟縣

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與尚崇允交流一番後，急迫的心情大為緩解，統一天下不僅依靠武力，隨後的治理同樣重要。“打江山易，守江山難。”，獲取人望同樣如此，人口基數大幅增加後，民心所向不是想當然。前往青州的事情不著急，田佐沒有本王直接助力，攻城略地不在話下，商仲恆同樣不會有問題。 節氣立秋，守義將軍趙順志統領的戒指運輸隊，服用完最後一次精神果實，滴血繫結戒指成功，王延文部糧食運輸問題再無擔憂。從護衛那裡要來一什人，什長宋子軒、伍長周強，備好三駕馬車，次日閏六月十五一大早，帶著婉容四女離開薊城。 從昆莫城到甘州一路跋山涉水後，大隋東西南北中去了不少地方，都是利用傳送門，走馬觀花都談不上。薊城到北海縣不到九百里，打算邊走邊好好看看，第一站燕郡安墟縣，離薊城一百餘里。“黃帝制天下以立萬國，始經安墟。”，安墟縣名來源於此。《山海經》記載：“蚩尤作兵伐黃帝，戰於冀州之野。”，涿鹿、蚩尤部落和東夷部落之間的野，主戰場在安墟和滄州之間廣闊的原野。 車馬輿服制度，在《周禮》中有嚴格的規定，天子的車輿別稱“路”，玉路、金路、象路、革路和木路，不同的場合選擇不同的“路”。公卿士大夫車輿叫做“服車”，依級別高低有夏篆、夏縵和棧車，普通人只能用“役車”代步。前朝逐漸開始簡化，按馬乘多少區分，天子駕六、諸侯駕四，最普遍的是單乘或雙乘。 隋國不講究排場，不花朝廷的銀子駕八都行，馬匹傷到人是另外一回事，隋國重視人口增長，管不好馬匹只能認栽認罰。護衛準備了單乘帶篷馬車，帶篷的多為女子乘用，十分常見，雙乘的也能找到，沒必要去麻煩。三名護衛駕著馬車出東門，其餘護衛騎馬分成兩撥，前面的負責開道，隊尾拉著多餘馬匹跟隨，三駕馬車本王居中。出東門為了順便看看運河，運河連通海河，開鑿的目的在於運送糧食。 燕郡已經平定兩個半月，社會秩序完全恢復正常，春小麥剛剛收穫完畢，百姓翻耕田地準備種秋菽，菽是包括大豆的豆類農作物總稱。高粱還有半個月到一個月成熟，是北方的主要輔糧，用於製作麵條、麵餅和蒸糕等等，糧食充裕的情況下，會用來釀造高粱酒。 冀州今年實行稅賦減半徵收，不給世家豪紳牟利的機會，世家豪紳糧倉裡的糧食，休想有高價出售的機會。有了戒指運輸隊，益州今年的大米總算有了新的出路，稅賦糧食不能囤積在糧庫不挪窩，多少會往冀州輸送一批。冀州近2000萬畝田地，人均不到四畝，按成年男丁女子計算，不會超過六畝，折算毛收入不到四兩銀子，平均稅賦大約一兩半銀子。稅賦減半徵收，一戶四口人家，少交一兩半銀子，至少能多維持兩個月溫飽，理工男習慣透過數字做出大概的判斷。 朝廷從幷州、雍州調來土豆和玉米種子，數量上肯定無法滿足百姓需求，但高產土豆和玉米，足以緩解冬季的糧荒。明年開春後，冀州一百三十餘萬畝良田，若能推廣種植高產小麥，大約近8億斤主糧；按照攤丁入畝徵收稅賦，接近3億斤粗麵，冀州的主糧無憂。但是不得不提，良田大多在世家豪紳手中，推廣種植和攤丁入畝不一定順利；到時候冀州或已完全安定，朝廷該強硬時會強硬，覆滅某些世家豪紳完全不在話下，生死之間看他們如何選擇。 駐足東門外的運河，十米左右寬度，水流平緩，來往多為小船，船隻數量不多。談不上失望，經濟與人口掛鉤，薊城區區六七萬人口，整個燕郡不過三十萬人口，完全不能與藍星北京城相比。藍星三國時期只有2000多萬人口，隋朝恢復到5500萬以上，隋朝疆域面積與如今大隋差不多大，大隋才1500萬左右人口。人口少是最大的硬傷，冀州是大隋人口最多的州，情形尚且如此。 實地看過之後，一行人離開運河往安墟縣，道路兩側的田園、村舍沒有出奇之處；土坯茅草房居多，磚瓦房幾乎看不到，木結構房屋算是小富之家。冀州的磚瓦房，房屋的柱子由磚壘砌，整面牆是木結構的窗戶和門，不像錦城城外新修的農舍，磚牆至少有一米高。木材同樣是資源，平原地帶沒有無限制提供的條件，山林裡運送成本是一大筆，並非家家戶戶能夠負擔。 晌午後抵達安墟縣，沒有到館驛驚動縣府，尋了間縣城內條件不錯的客棧，伊吾人的帳篷本王都能住，沒有那麼挑剔和講究。護衛留下兩人照料馬匹、馬車，其餘八人全都散到城內，打聽官風、民風，鮮卑人安置情形等等。探查民情不是自己走街串巷，一個人時間精力有限，手下有人不用無疑是傻子。宋子軒一什人來自河東郡，他和周強讀過兩年村社，否則不會選擇他們；別看他們是什長和伍長，都是服用過果實的，登記的軍籍屬於百夫長。 婉容四女每日輪換修煉，