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媛姬奉行買買買原則,傢俱、電器、裝飾物、生活用品等不一而足。

秀秀時常去辦事處,遠古世界需要採購的物資有很多,她能夠提供建言。趙常勝培養的建築隊伍,一部份人已經出師,正是急需用人的時候,將回到遠古世界與家人團聚。

依依、若蘭和秋棠忙於荒漠變綠洲的事業,婭有些不適應,平時習慣了與依依待在一起;好在小孩子多,還有小憐和令女陪著,不至於太無聊。

身為科研分院後勤副院長,西嶽建設總指揮,清清每天都很忙。閬苑郡接納新移民,科研分院最大的指望是她;分院擴大建設規模,有清清在,資金來源不是問題。

西嶽的建設,從專案到人員,母校也有參與進來,山腳下有興建科學城的設想。

離仙女界出入口750公里的西嶽,地理位置偏僻,遠離塵世喧囂,發達的通訊縮短了資訊交流的距離,反而是專注科研和一心向學的好地方。

大隋沒有興辦好大學的人才條件,西嶽科學城是個好設想,辦事處每年贊助華夏上百所院校,到了發揮作用的時候。

畢業後的就業問題壓根不用擔心,近古世界大隋擁有大把機會,留在仙女界要擇優選拔。大隋不缺資金,當然要去實施,未來將西嶽一帶建設成一座幾十萬人口的小城。

具體的規劃本王不擅長,希望各校拿出優勢專業,大隋出資金,院校出人才,同型別院校合併建校,譬如師範類只設立一所,如此之類。

建議給到大隋辦事處,讓他們去談,從母校開始著手,強強聯合,專業設定避免重複。

靈氣環境是仙女界的最大優勢,沒有人不希望身體健康,多活幾年;資金問題一旦不成為問題,本王相信,華夏的人才一定樂意前來。

仙女界地質狀況穩定,時速1000公里超級高鐵已經啟動,東嶽至中嶽,中嶽至南、北兩嶽,現在還要增加一條中嶽至西嶽的線路。一旦完成建設投入運營,從東嶽到西嶽,用時只需半小時。

仙女界出入口到東嶽250公里距離,是否修建超級高鐵尚在猶豫之中,閬苑郡路段可能會修建地鐵,將來還可能新增一到兩個郡,全程超級高鐵有些浪費財力。

超級高鐵全部建設完畢,大約要五年時間,即2036年左右,近古世界大隋超級高鐵建設,也可以提上日程,二十年時間完成主幹線路,增進人員往來交流。

大隋中長途貨物運輸,在相當長時間內,還得依賴儲物戒指,短途則依賴於公路網。合理分佈修仙人,超級高鐵的建設,同樣能對貨物流通提供極大的助力。

遠景目標非常宏偉,投入的巨量資金,可以透過土地租金慢慢回收,稅收也會穩步增長。歸根到底,大隋有三萬噸黃金的啟動資金,還有搶手的靈氣商品,如此條件,沒有任何國家能夠比擬。

隨著大隋能源等基礎工業的發展,各類設施的完善,將來也能向藍星輸出大量商品,未來的前景一片光明。

“不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。騏驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不捨。鍥而舍之,朽木不折;鍥而不捨,金石可鏤。”

大隋辦事處人員由少變多,由單純的物資採購,轉變為制定未來規劃;華夏人才來往於兩個世界之間,二三十年後,他們一定會看到自己創造的奇蹟。

不得不感嘆華夏龐大的教育平臺,每年上千萬大學畢業生,只要有合適的機會,他們將成為社會發展的中流砥柱。大隋恰恰能提供這樣的機會,只要不怕吃苦,付出必定有回報。

以閬苑郡近萬名工作人員為例,100隋元年俸放在華夏,無法吸引高階人才,但就是依靠這些普通院校出來的人,將閬苑郡治理的井井有條。

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