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完成加油之後,高超音速飛行回來。
到時候,迪戈加亞基地幾乎才剛天亮。
計算一番後,帕丁·沙約爾上好五點的鬧鐘,便離開辦公室了。
為了說服總統,為了和反對派硬扛到底……
他是一直憋著沒上廁所,一直強打精神。
現在啥也不用管,就等禿鷲戰機發回訊息而已,總算有時間好好去廁所蹲會兒了。
甚至還有多餘的時間洗個澡,提前吃頓豐盛的早餐,迎接吳傑暴斃、任務成功的喜訊。
一想到吳傑那個妖孽坑貨,他們全家人將被精確制導的航彈,炸死於清晨……
再想到重磅航彈的爆炸威力,能輕鬆將一幢大樓炸塌,那炸人自然是瞬間撕碎……
沙約爾是越想越覺得興奮。
彷彿巴勒德戰役失敗的陰霾,都一掃而光了。
帶著勝利者的微笑,沙約爾步履豪邁的離開了辦公室。
……
往東五千公里。
西南邊陲,一片深山密林之中。
清晨的陽光,穿透樹林縫隙,灑下稀碎的金黃。
沿著蜿蜒的林間戰備公路盤山而行,到了山頂之上,便可以看到一個巨大的球體。
乍一看,它彷彿是一個巨型的圓蛋,塗抹了迷彩綠,突兀的佇立在這山巔之上。
圓形的球體,只不過是保護罩而已。
真正的核心,是球體內的遠端警戒雷達。
這部雷達全天候開機執行,擔負五千公里範圍內的遠端警戒任務。
大範圍的監視航空航天器活動,比如哪兒有什麼飛機,正如何飛行。
亦或者監視範圍內,哪個國家在發射導彈、在發射火箭。
因為是和平時期,沒有打仗,所以該雷達站的任務相對簡單。
絕大部分時間,都是監視要飛入飛出本國領空的國際民航客貨機。
看這些飛機,是否按照規定空域,按照指定的航線和高度飛行。
即便有偏航,也是民航的ATC空管員先介入,詢問清楚原因。
倘若無應答、無正當理由,擅自闖入領空或者飛近禁飛區域,那麼這時候雷達站將會緊急通報,讓距離最近的航空兵基地,迅速出動戰機去升空監視和驅離。
但這種情況幾乎很少發生,畢竟真正的民用航空公司,一架噴氣式客機貨機動輒好幾億。
無論是購買還是租賃的,那都是要拿來賺錢的,誰會吃飽了沒事兒,不聽指揮亂飛?
一年裡偶爾出現一兩次,那也是某些太過於霸道的國家,派來電子偵察機之類的,在領空附近遊蕩,一副隨時要闖入的架勢。
為了確保國土領空安全,為了避免被對方偵測電子情報,也才會緊急出動戰機,去一路伴飛,監視對方舉動,隨時做好越境就驅離,甚至擊落的準備。
但和平年代,大家都比較保守,不會輕易的闖入別國領空。
大家喊喊話、拍拍照,按照國際慣例,走走流程也就行了。
真要開打,誰會大搖大擺的,派出體型龐大、目標明顯的電子偵察機,來獨自遊蕩?主動送人頭麼?
今天,似乎也和往常一樣。
雷達介面上,亮點頗多。
但不用人工查驗,計算機會自動識別,確認那些都是正在按照規定航線飛行的民航客機。
隨著國力增強,隨著老百姓兜裡越來越有錢。
出行選擇坐飛機的人越來越多,而出國經商留學旅遊,搭乘國際航班幾乎是人們獨一無二的選擇。
繁榮的航空行業,讓每時每刻,雷達介面和空管系統介面,都有很多金黃的小飛機游標點在移動,游標上還顯示著它們的註冊號。
有的正飛入國內,有的正飛向國外,看起來和平時沒什麼區別。
不過……
有經驗的雷達操作員,會特別留心境外某些國家的軍事活動。
尤其是那些軍用飛機的動向。
一個多小時前,雷達操作員就發現,位於孟-加拉境內的M國噠卡基地,起飛了三架大型飛機,根據雷達訊號特徵比對,可以確認是三架大型空中加油機。
它們起飛之後,往東南方向飛行了大約四百公里,然後便開始轉圈盤旋,隨後三架加油機保持同向同速飛行了大約十分鐘後,便開始返航了。
計算機自動繪製它們的飛行軌跡路線,初步研判,它們是奔赴海
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