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和眾多客機的相繼投入市場運營,這都極大的環節了春運期間客流運輸的壓力。
人們回程的方式,也從最初單調的鐵路運輸,發展到後來的多種方式並行發展,互相補充。
而一二年春節呢,正處於這麼一個變革發展的初期。因此春運,尤其是鐵路運輸壓力還是十分巨大,搶不到車票的人還不是少數。
對於這些沒買到車票回家的員工,韓櫟也十分的無奈,但卻沒什麼辦法,只能是儘量幫助他們吧。
沒辦法,國人就是這樣戀家。不管千山萬水,每到農曆新年,遠在他鄉的遊子總會客服千難萬險趕回家中,為的僅僅是那一桌團圓飯,為的就是喊一聲爸媽。
韓櫟也是一樣,越臨近新年,家裡的電話就越頻繁。每次母親打電話過來都會給他嘮一些家常,今年他們又買了什麼年貨,準備了什麼好吃的。
為的就是盼自己的兒子早點回家,回家和他們團聚。而這也是萬千家庭,千萬父母的真實寫照。
韓櫟自然也知道員工們思家心切,所以也就沒讓他們熬到二十九的法定放假時間。而是早在二十五號,韓櫟就宣佈全體放假。
為了讓大家能在家過一個好年,今年公司將春節假期延長到了正月十號。
之所以休這麼長的假期,主要還是對大家進行彌補。畢竟在過去的一年中,大家都沒怎麼休息,正好利用這段時間可以在家好好的陪一陪父母。
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