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600萬,剛果海外省華人數量增長至200萬,黑人數量為800萬。
作為對比,英國本土人口總數約3900萬,殖民地人口3.4億。
美國人口總數增長至8300萬,
德國人口總數5800萬,法國人口總數4000萬。俄國人口 1.2億,日本人口4400萬,義大利人口3400萬,奧匈帝國人口4700萬,奧斯曼帝國人口 3100萬。遠東大陸地區,人口數量仍然維持在4億左右水平。
漢國本土加上宋卡、蘭芳以及剛果三地,華人總數超過 5600萬,在世界各主要國家中,超過英國、法國、義大利等國,人口規模達到與德國同一水平,與美國的人口差距,也進一步縮小。
鋼鐵領域,1899年年初,世界各主要國家鋼鐵產量排名如下:
1美國 1000萬噸
2德國640萬噸
3英國 498萬噸
4俄羅斯 220萬噸
5法國 157萬噸
6漢國120萬噸
7奧匈帝國 112萬噸
8比利時 65萬噸。
9瑞典 30萬噸
10西班牙 19萬噸
11遠東大陸 1.2萬噸,
12東瀛不足一萬噸。
受技術進步和鐵路建設等方面的帶動,漢國鋼鐵產量提升至120萬噸,鋼鐵年產量提升至世界第6,與法國差距37萬噸。
經濟總量領域,世界各主要國家排名如下:
1美國190億美元
2英國 162億美元
3德國 156億美元
4漢國 90億美元包括宋卡蘭芳剛果等海外殖民地。
5俄羅斯 75億美元
6法國 58億美元
7遠東大陸 50億美元
8奧匈帝國? 25億美元
9義大利? 20億美元
10東瀛? 18億美元。
和歷史同期相比,因為失去部分美洲市場以及在智利、巴西共和國方面進行資金消耗等原因,1899年年初,美國國內國民生產總值降低了約20億美元。
而受益於三十餘年在新興工業領域的持續投入、研發,以及泰國、遠東大陸經濟市場的開拓、教育、人口等方面的反哺,
1889年至1899年間,漢國在各個工業領域迎來技術成熟的爆發期,
以遠洋航運、鐵路、電力、內燃機、化工為代表的工業領域,成為經濟增長的強勁引擎。
1889年至1899年間,經濟年平均增長率,超過18%,創造了一個令人矚目的經濟神話。
經濟的騰飛發展,尤其是遠洋航運業的爆發式增長,帶來了大量的移民,同時也影響了海軍的定位和發展戰略,為維持越來越重要的移民航道和海上經濟貿易路線安全穩定,漢國海軍也迎來了發展的春天。
1899年8月,漢國海軍軍艦總噸位達到27萬噸,擁有萬噸以上主力戰列艦4艘,兩艘正在開工建設,排水量1.3萬噸的第三代戰列艦,也將於1900年3月底下水服役,屆時,漢國海軍軍艦總噸位,有望達到30萬噸,
作為對比,英國海軍軍艦總噸位為129萬噸,法國59萬噸,美國38萬噸,俄羅斯37萬噸,德國33萬噸,義大利26萬噸,日本 16萬噸,奧匈帝國11萬噸,荷蘭8萬噸。
漢國軍艦總噸位排名世界第6,與美國海軍差距11萬噸。
民用造船業領域,因為消化了萬噸戰艦、輪船建造技術,以及遠洋艦運業的旺盛需求,漢國民用航運業船隻總噸位達到200萬噸。在民用航運業領域,排名世界第5。僅次於英國、美國、德國、法國4國。
軍隊方面,漢國海軍,包括海軍陸戰隊在內,增長至4萬人,陸軍野戰部隊人數增長至30萬人,警備軍人數增長至50萬人,而登記在冊的民兵預備役人數則超過300萬。
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