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如果法國採取進取的策略,則應該沿著英國海岸線迤邐北上,一路猛烈打擊英國城市。

而沿著法國海岸線前進,隱含的意思是萬一戰敗,可以得到法軍岸防炮的保護,救助也方便。

當然可以用法軍艦隊急進,不欲中途節外生枝來解釋。

可是大家都清楚中國人的警戒船早就發現了他們,已經向著自家的大艦隊報告了,這不,在遠處海面上還有多艘的巡航艦以及行蹤詭異的快船在監視著法國大艦隊,法軍也派出巡航艦去驅趕他們,但趕不勝趕,且他們的望遠鏡夠力,隔得老遠就把法艦看得清清楚楚。

至於搶下風作戰,保船為上,這是對自己沒信心的表現。

前面交代得很清楚,戰艦將上風口作戰時,如果浪太大,下層炮甲板的炮口還不能開啟,那可都是放著32磅和42磅的重炮喲,結果是火力驟減,少一半火力您去跟敵人開戰?

您在上風口,撐不住想溜,往哪跑呢?一起錨,風一吹,直接送人家炮口前了,您想跑都跑不掉!

敢搶上風口作戰的隊伍,要不是瘋子,要不對自家艦隊超有信心,如中國人、英國人和荷蘭人最喜上風作戰。

下風口作戰,如果打不贏,馬上起錨,接著風勢,溜之大吉。

下風口還有一個大好處,作戰時戰艦橫擺,風一吹,浪打浪,所有的炮都在海面上,可以盡情發揮火力。

雖然有許多炮是打飛機,但裝上鍊彈與槓彈,把對方弄成禿鳥,萬一對方輸了,想跑也跑不掉,萬一對方贏了,想追也追不上下風口的敵軍,豈不美哉!

看上去下風口作戰好處更多,可是亞伯拉罕·迪凱納中將與法軍中一些銳意進取的軍官們都想搶上風作戰,但他們終究沒有力爭。

急就章的法國一下子建造了大量的戰列艦,配齊了艦員,但水平參差不齊,既有英氣勃勃的法國海軍軍官,也有技術過硬的英國、荷蘭和西班牙等國的老水兵,更多的是初出茅廬的毛頭小子。

他們有飽滿的戰鬥熱情,可是眼高手低,雖然花費了大量的資金與時間去練炮,也只能達到一分半鐘發射一發炮彈的射速,在實戰中,由於受到各種不利因素的阻撓,使得法軍炮手們的裝填與再裝填時間大打折扣,很可能是二分鐘甚至有的三分鐘才能發射一發炮彈。

想要提高炮速,必須經過血的洗禮,那些戰鬥中倖存下來海戰老手在激烈的炮戰中手都不抖一下,就能讓火炮維持高射速。

而東方的異教徒炮手的射速呢?

他們快的甚至能夠在四十至五十秒打出一發炮彈,實戰中平均射速為一分鐘一發,一些炮班甚至能二分鐘打出三發炮彈。

這就是中國人即使遇到上風口下層炮甲板的炮口不能開啟時,他們也敢戰的所恃!

“好吧!”亞伯拉罕·迪凱納中將自言自語地道:“盡力而為,願上帝保佑我們!”

……

南華大艦隊行駛在英吉利海峽中,沿途皆有快船通知白皮艦隊的蹤跡,然後悍然橫渡海峽,到達了法國的加萊(差不多接近海峽的最窄處),用艦炮轟擊了加萊的沿海鄉鎮。

加萊港部署有大口徑重炮防護,但鄉鎮地區沒有,南華海軍動用的是三級戰列艦向岸上發炮,當成了實彈演習,造成的人員損失不大,畢竟實心彈難傷人,倒是建築物被砸毀不少。

雙方早就撕破了臉,之前你打我我打你,這樣攻擊海岸線不算什麼。

兩支敵對的大艦隊在加萊港南邊的海岸城市“布倫”市對出海面“如願碰面”,法國人以為近著已方海岸線相對有利,中國人或許應該避戰,沒想到從望遠鏡裡看到中國人排出了戰列線序列,一艘接一艘的戰列艦魚貫航行成線,這是風帆時代艦隊求戰的訊號,沒說的,戰鬥隨即爆發,史稱“布倫海戰”。

雙方在戰前都將艦隊分為三個分隊,即前鋒、中軍和後衛,在法國方面,前鋒分隊(打藍旗,稱為“藍色艦隊)的指揮官是亞伯拉罕·迪凱納,坐艦“君王”號,與另一艘一級戰列艦“巴黎”號並肩作戰,中軍分隊(打白旗,稱為“白色艦隊”)的指揮官正是讓·德埃斯特雷海軍上將,坐鎮“皇家公爵”號,佐艦一級戰列艦“金花冠”號、後衛分隊(打藍白旗,稱為“藍白艦隊”)的指揮官乃歐尼伯爵,他指揮“法蘭西”號,佐艦為一級戰列艦“亨利”號。

主要將領與主力艦如此分配,前鋒分隊有22艘戰列艦,中軍分隊有26艘戰列艦,後衛分隊有22艘戰列艦。

一開戰,大家都遇到

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