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艉樓上,顏常武應付自如,把東南號指揮得穩穩當當地。

講起來,他是認真地進行了“科目考試”,確有真才實學,加上他的人聰明,指揮能力已經過關。

“收一節中桅帆,再收一節上帆帆!“他看風力漸漸強勁,遂再下達指令道。

水手們遵令行動,東南號快速地向著偏南方向駛去。

”只要風向保持不變,就讓船儘量受風。“顏常武吩咐部下道,然後用英語問道:“戴維先生,迎風幾個點,五點嗎?”

他問的是他的航海長,竟然是個金髮碧眼的洋人,英國人戴維先生,他是這次到訪英國艦隊裡受僱的專家。

顏大少看到戴維時,覺得看對了眼。

戴維先生是大貴族出身,家裡面積小小的大莊園,祖父父親在東印度公司有股份,戴維先生年齡也不算大,還不到三十歲的中尉(這就是家世的好處,普通人在他這把年齡根本不可能升到這樣的官階),其顏值風度翩翩,什麼都拿得出手,西洋劍術、拳擊、槍術、打炮樣樣精通,還會做法國詩(英國人這邊與法國人打仗,那邊哈法的人大把存在,比起法國人的時髦,一些英國人認為法國巴黎是魔都,很熱鬧,而英國倫敦不過是個鄉下地方,很無趣),更妙的是他的航海精湛,十多歲已經駕船到過非洲看風景去了。

說實在話,戴維先生不大看得起東南府這個鄉下小地方,那天下午顏常武去招募專家時,戴維先生本想看看熱鬧,但。。。大家一下子就看對了眼(兩人不是想搞背背吧?),成為了東南府的外國專家,出任東南號的航海長。

“我懷疑要到六個點,媽祖作美,給我們送來好風!”戴維先生居然認識媽祖,講起來非常的順溜。

(羅經點:一圈360度分為32個羅經點,一個羅經點是11.25度)

“來,我來操舵!你來指揮!”顏常武說道,他接過了舵手的舵輪。

雖說不合乎操作規程,但是舵手乖乖地聽命,離開了舵位。

手放在舵輪上,感覺到有力的力量傳過來,這也是個體力活,那時期的操縱可不象後世的汽車這麼好開。

東南號的橡木舵片寬在1.5米,高達9米,用下層炮甲板上的一根7.2米長的舵柄控制,操舵兵可以在後甲板上透過繩索和滑輪來控制艦舵方向。

“把船轉向下風,右轉七點羅經點!”戴維簡明扼要地道,帆纜水手忙活起來,而顏常武負責操舵,船在他的操縱下大幅度轉向。

“舵位回覆!”戴維看著陣風過去,叫道。

顏常武用力地抓住舵柄把船的方向再調回來,真切地感受到船生命力的脈動:舵柄在他的手心裡顫動,一股力量從船舵一直傳導上來,微風吹指他的臉頰,他每轉動一下舵柄,“東南號”都靈活地做出回應,行駛得非常地平穩。

“這是條好船!”顏常武滿意地讚歎道。

保時捷、法拉利算什麼,俺操縱的可是一千五百噸的大艦!

“確實是條好船!”戴維深表贊同道:“在我們英國,它也是首屈一指的!”

下令道:“航向東偏南,再偏南。”

他不住地發出命令,把大艦逐漸調得更加吃風,風帆大張,帆面鼓起,顏常武翹首仰望,發現船首纜繃得很緊,前上桅帆開始發顫,於是就讓水手鬆開一些。

東南號一路劈波斬浪,而在她的後面,大隊戰艦緊緊跟隨!

“前方目標即將到達!”桅樓上的瞭望水手吼道。

臨時充當操舵手的顏常武把舵盤交出來,取過望遠鏡觀察。

海中心矗立的黑色礁盤四周都被紅色的桐油畫了個大大的圓圈,中間有個叉。

開始進行炮擊訓練。

顏常武讓戴維負責指揮,他下到最下層的炮甲板,那裡的顏東來準備就緒。

24磅大炮!

各個炮班的成員都有點緊張,因為這是顏常武親自指揮,雖說來之前模擬過了不少次,但是效果有待檢查。

他們的炮嚴格按操作規程被捆得結結實實地,並被絞轆拉緊固定在炮位上,每根絞轆的一頭連在甲板壁上,風浪中沒有移位。

這是必須的,如果讓它們隨便滾動,船上就會一地傷員:每門炮重兩噸!

“鬆開炮身”!

顏常武下令道,先是第一炮班動作,他們把捆在炮身上的滑輪鏈子解開,將綁得結實的繩子也解開,沉重大炮炮身隨風浪不安地晃動起來,立即有人抓住炮身兩邊的滑輪(

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