第410章 寧波路

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1941年1月18日 星期六

周秋月在周明海出任副市長後，只要周明海準點去市政府上下班她便會蹭他的車。

一是嫌換乘麻煩，二是不想撞見陸招娣。

不過父女倆上車後基本沒什麼話，再加上張澤元也是個話少的人，多數情況下都是張澤元安安靜靜的開車，周秋月坐在副駕駛上看窗外，周明海一個人坐在後排閉目養神。

周明海從小接受的中式傳統教育，雖然表面上總是說對四個子女一視同仁，其實心底還是殘留著重男輕女的思想，在車上除了會告訴周秋月他晚上會不會準時回家外，對周秋月的工作、生活從不關心。

周秋月從小跟這個父親也沒什麼感情，周明海不問她也不會主動提起什麼，周明海說什麼她也只會簡單的應付。

上午七點二十，張澤元和保鏢的車已經停在周公館外，周秋月聽到門口的動靜便獨自開啟門走了出去。

張澤元衝她打了聲招呼：“二小姐早。”

周秋月微笑著點點頭開啟副駕駛門坐了進去。

五分鐘後周明海走出周公館坐上後排，兩輛車同時發動開向市政府，周明海的車內始終安安靜靜，除了車的引擎聲外再沒有其他聲音。

車子拐上敏體尼蔭路（今西藏南路）後，車後排周明海的聲音響起：

“我晚上有安排，下班後要去趟寧波路，你要是能順路換的上車就和老張說下你在哪下。”

“好。”

張澤元沒等周秋月說話先說道：

“二小姐，您平時換乘在南京路上吧，您要是沒什麼急事我送完老爺再送您去換乘站。”

“不用麻煩了，我今天坐公交車回去。”

張澤元也沒客氣直接回了聲好，車內再次恢復安靜。

周明海是負責工商業的副市長，這次汪偽發行中儲券自然也在他的業務範疇之內。

最近幾乎天天有商界的朋友登門造訪，有的是來詢問情況的，有的直言不諱表達抵制。

所以今天下班後他的目的地便是寧波路匯源銀號，雖然他心裡對中儲券也抱有極大的牴觸心理，不過人在屋簷下不得不低頭，這是汪偽全力推行的事由不得他說不。

他今天是去找季翔卿的，勸說他能不能用柔和一點的方法推行，一上來就這麼大力度容易引起誰都無法承擔的反噬。

周秋月在市政府工作，從周圍人的閒談中很容易便收集到了關於中儲券的零散資訊，今天周明海提到要去寧波路，她直接就聯想到了匯源銀號。

（

寧波路總長1226米，由三條馬路拼接而成，按照修築時間分別如下：

第一條是現在寧波路的中段，從福建中路到浙江中路，1848年修築，初名中旺街，為當時的土布集散地，19世紀後期，包括錢江會館（浙江杭綢業會館）、茶葉會館，捲菸皂燭火柴商業同業公會等在這條街上相繼開設，這裡成了上海北市同業公會的聚集地。

第二條是現在寧波路的東段，從四川中路到石潭弄，19世紀50年代修築，初名教會大道，也叫寬克路，因修築時間不同，整條路位於中旺街的北面，在福建中路端與中旺街有30米的距離沒有連上。

第三條是現在寧波路的西段，從浙江中路到六合路，1862年後修築，初名愛爾白納路。淞滬會戰後，日本人封鎖了進口五金件，這段路上便彙集起了大量華商的五金裝潢店，所以這段路也被稱為五金裝潢一條街。

1865年三條路全部連通，合併稱為寧波路，因為其在南京路北側，南京路當時稱大馬路，所以寧波路東段與北京路、天津路東段並稱為後馬路，北京路因為最寬，也被稱作後大馬路。

當時上海以南京路為界，北側後馬路區域集中了全上海百分之六十的錢莊，總共有六十餘家，而南側一直到四馬路又密佈了華商銀行。

）

周明海提出要去寧波路，西段的五金裝潢一條街自然首先排除，而商船會館在馬家廠（今南市會館街）不在寧波路，更何況當時的商船會館是沙船業主會館，與周明海經營的西洋輪船是死對頭。

（輪船行業的同業公會——中華民國輪船商業同業公會聯合會1947年在漢口路99號成立）1715年建成，1844年擴建的商船會館（今會館街37號） 所以周明海去寧波路一定是它的東段，就算不是匯源銀號，整條寧波路東段也就不到八百米，雙向雙車道，裡面穿插了不少弄堂，日常人流量又大，