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秦嶺(以及伏牛山)淮河一線是華夏地理真正的南北分界線。為了翻越秦嶺,從西往東,依次有陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道、峪穀道、武關道。這些山道全都崎嶇無比,走勢皆順著河川。秦嶺有七十二川,但真正能通行的,也就幾條穀道而已。
秦人把能夠通行的三條川(也就是峪)堵死,楚軍也就無路可走了。士卒雖然可以穿山而行,但火炮、輜重、隨軍馬車無法透過。即便士卒穿山而行,一天也走不了多少裡。等楚軍走出山谷,蒙恬率領的二十多萬秦軍早就抵達藍田。
今日一早,秦軍馳援關中的訊報就傳了過來,包含:其一:秦軍並未全部馳援關中,而僅僅只有二十萬、不超過二十五萬人馳援;其二,率軍馳援關中的秦將不是李信,而是蒙武之子蒙恬;其三,蒙恬沒有走預料中的崤函穀道,而是由茅津渡河,從蒲坂浮橋進入關中。
訊報的及時傳遞讓眾人窺視到了秦人戰爭黑箱的一角。秦軍沒有全部馳援關中,領軍之人自然不會是李信。要知李信是趙政的愛將,他出現在哪裡,就說明秦軍的主攻方向在哪裡。即便咸陽危急,秦王趙政仍然不願放棄南陽和南郡,這才促成了這次分兵。即便分兵,救援南陽仍然是秦軍的戰略重點。
率軍的蒙恬沒有選擇更近的崤函穀道,而是選擇遠了一百多里的蒲坂道,作戰司大概能判斷出秦軍的行軍速度——
秦軍是內線行軍,根本不必在意行軍長徑。行軍長徑如果過長,比如長達上百里乃至幾百裡(這並非不可能。計算表明,一個機械化步兵師分成兩條行軍縱隊時,其行軍長徑多達一百八十公里,而分成三條行軍縱隊時,行軍長徑為一百二十公里[注12]。這僅僅是一個步兵師)。
冷兵器時代裝備、車輛很少,且佇列密集。以大司馬府作戰司的計算,一個標準楚軍師的行軍長徑為十六里,秦軍一個尉大約是十四里(皆是一條行軍縱隊),然而十個師就是上百里了。這樣漫長的行軍長徑一旦遭受敵襲無法快速展開,很容易被敵軍各個擊破。
因此外線作戰時,將率、司馬都會盡量縮短行軍長徑。要做到這一點,當然是增加行軍縱隊,而增加行軍縱隊,又要選擇更寬大的道路。秦軍在己方腹地行軍,並沒有遭受伏擊的可能,之所以選擇蒲坂道而非崤函道,唯一的解釋就是為了增加行軍縱隊。
而增加行軍縱隊的原因,只能是蒙恬準備帶著秦軍狂飆。狂飆才會拉成行軍長徑,增加士卒的行軍時間,透過增加行軍縱隊可以避免過長的行徑時間,減緩士卒的疲勞。
作戰司諸多法算認為蒙恬的二十萬人每日行軍里程必定超過三舍,應該達到四舍。如此六百八十里的路程五天半可至。前日、昨日,今日,明日、後日……,即便前日只算半日,今日過了一半,也只剩四天的時間。
這當然是壞訊息,最壞最壞的訊息。即便出藍田的穀道棧橋沒有被秦人燒燬,楚軍翻越秦嶺也需要三天時間,而今無路可走,翻越秦嶺最少估計要五天。這時候蒙恬的二十萬人已經趕到並短暫休整,楚軍面對的,將是一場十萬人對五十萬人的戰鬥。
成夔、鬥藏退下後,幕府裡沒人說話。熊荊緊繃著嘴唇,似乎很不喜歡得到這種結果,他身邊的莊無地、淖信眼簾低垂,眼睛茫然瞪著不遠處的地面;鬥於雉雙手對插於懷,全身安靜,可拇指轉著拇指;成通和鬥常臉上是遺憾之色。尤其是成通,又是遺憾又是不甘。
秦國實際上極為脆弱的,這種脆弱體現在楚軍入秦境後從未遭到庶民武裝的襲擾,更體現在舊郢、南陽、乃至剛剛佔領的上洛民眾對楚軍歡迎。
簞食壺漿,以迎王師。這不是孟子的誇張之詞,這是真實存在的場面。上洛不是楚軍拔下的,而是秦國官吏棄城而逃,百姓將媯景等人迎入上洛城的。沙盤上山川走勢如此精確,其中少不了當地百姓的相助。倉稟裡的粟米和芻藁多數被燒燬,但百姓東湊西拼,湊出來的糧秣居然能供應十二個半師大部分的消耗。
“臣以為,”成通鄭重一揖,有些激動的道:“我軍必要滅秦!”
“毋言廢話。”熊荊心裡一片煩躁,他要的是計劃,不是什麼決心或者說教。
“大王,臣有一計。”成通吃癟,鬥常立即深揖。
“言。”熊荊點點頭,等著他的計策。
“可請山中獵戶引路,彼等或知山中小徑。”鬥常說的也是廢話,這道命令很早就傳達給了媯景率領的騎兵第一師。作為參謀人員的鬥常當然知道這一點,在熊荊反唇前,他速道:“臣以為僅靠將卒探尋不足也,此
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