第五十三章 交代2

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“陸運不如河運，河運不如海運。中洲、西洲、南洲本相連，以陸路，從中洲最東之成山角，至西洲最西之達赫拉克勒斯石柱，行程十萬裡不止，十數年不得往返。而以海路，兩三年或可迴轉。往返時日如此，輸運更有云泥之別。以陸路，數噸而已；以海路，少者數百噸，多則千萬噸。

商行於天下，互通四方之有無；舟行於大海，輸運各洲之物產。以管仲輕重之術，可使國富，可使國貧，可使人生，更可使人死，此皆在海運舟隊。

秦、趙通商於崑崙西面之粟特，粟特往南即印度，往西為塞琉古，塞琉古國內，波斯帝王所築七千裡御道，旬月可至地中之海東側。若海路直通地中之海，乃至僅通商於紅海西北之埃及，波斯灣之塞琉古，秦、趙商賈亦受大挫。

趙國，乃我之同盟，趙國可借我海舟通商至地中之海，秦國不然，秦國乃我之仇敵。

馬匹為大軍征戰必須要物，秦國竊我四輪馬車，陸路輸運以避我舟師，然一車需三馬，甚至四馬，車十萬輛需馬三、四十萬匹，秦國之馬不足。

不佞聞之，秦有烏氏倮，以絹絲之物於戎王，戎王以馬匹十倍償之，由此得馬。戎王要絹絲之物何用？轉賣予粟特人售予塞琉古、印度、地中海之國。

彼處絲料之價，等同金價，織染繡練，其數十倍於金價。郢都一斤絲不過三、五百錢，平常之繒不及千錢，售予地中海各國，可得二十倍之巨利。

若能通商於塞琉古、印度、地中之海各國，只取十倍、五倍、三倍，乃至無利，可使秦人不得馬也。秦人不得馬，陸路糧秣無法輸運，水路又畏我舟師，或不能伐……”

一場針對秦國的絲綢貿易戰在熊荊描述下展開。以大司馬府的計劃，秦國出售什麼，楚國商船隊就賤賣什麼。秦國有什麼，楚國、齊國、趙國也有什麼。這樣的重擊可以讓秦國的對外貿易徹底停頓，讓烏氏倮那樣的絹絲換馬徹底消失。

“不必憂慮絹絲之價太廉。”熊荊見諸人深思，“絹絲在織女之手，爰金在貴人胡商之手，若無海舟，兩者不成買賣。二十年後，絹絲價格再漲便是。貿易之利前期可倚重絲綢，數年後倚重於鐵器、陸離、瓷器、紙張等物，再便是金銀之利。”

見熊荊說起金銀之利，知情的陸茁、不疾連連點頭。其實不需要售出任何貨物，只要黃金換白銀就能有三倍的毛利——華夏金銀比價為一比四，地中海金銀比價通常超過一比十二。賣出黃金，換取白銀，再用白銀從各國購物或者套購黃金，就是一筆大利。

陸茁等人點頭，熊荊心裡則有些懊惱，他本想在出發之前給大家打氣，沒想說到最後說到了金銀比價上。看著心思開始活絡的諸人，他再道：“海路即世界，艦隊即吾國，世界各洲將由楚人越人開拓，亦將歸楚人越人所有。”

“臣謹記聖言。”陸茁聞言有些激動，他大拜頓首，餘人也跟著他頓首。

“航路之事，可聞於雒越、甌雒之人。”熊荊最後補充了一點。

經過重重翻譯，甌雒的舟吏說他去過頓遜。頓遜是哪裡熊荊不知道，不過以越人舟吏的描述：舟到頓遜需陸行數日再換船看，應該是克拉地峽某處，這不由讓熊荊想到了著名的‘漢使航程’。

西漢元始年間（公元1-5年），黃支遣使獻犀牛於長安，王莽令漢使隨南支使節前往南支，以示懷慰。漢使從合浦出發，十三個月後抵達黃支；又花了十個多月才返回合浦。去時並沒有經過馬六甲海峽，步行大約十日越過馬來半島。

西漢時期南海與印度洋通航，先秦時期南海與印度洋通航也不奇怪。考古所發現的三個波斯蒜瓣紋銀盒，一於雲南滇王墓葬（前175年入葬），一於廣州南越王墓葬（前122年入葬），一於臨淄齊王墓葬（前179年入葬）。

臨淄齊王墓出土的銀盒上另刻有‘三十三年’的漢文紀年。秦漢帝王年號中，只有秦始皇有三十年，故而不難推斷：銀盒從海路而來，抵達華夏的時間不晚於秦王趙政三十三年。