漢風雄烈提示您:看後求收藏(第九百八十九章 大火,長風萬里盡漢歌,漢風雄烈,630看書),接著再看更方便。
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“此海峽,東西長約三百里,最寬處達二百里,最狹處則只有百里且不足。海峽中多島嶼、礁石和淺灘。地形頗為複雜!”
“然我朝對此已早有佈置。多年前就開始著手調查此地水情地理風向潮流等。”
楊么攤開了一張呼延慶很熟悉的地圖,這張圖他手中也有,來天方的路上早被他爛熟於心,是諜報司多年辛苦的結果。不止表示出了這兒的島嶼、礁石和淺灘,更用箭頭標出了霍爾木茲海峽的潮流。那是自東向西的!
原因是甚,諜報司是不明白的。就像波斯灣裡經常吹東風是甚原因,他們也完全不明白,只是把結果整理了一下傳回國內事了。
你要讓他們理解什麼是副熱帶,什麼是熱帶沙漠氣候,什麼叫終年炎熱乾旱,降雨量小於蒸發量,故而,海水從天方海流入波斯灣,而不是從波斯灣流去天方海。他們能懂才有鬼呢!
諜報司只知道波斯灣的風向、潮流都十分適合陸齊水師從東向西進攻塞爾柱!
“我擔憂的是他們新增的東西!”中國水戰,江面佈置手段花樣繁多,但總的說來除去海上沒法用的鐵索攔截外,就是木排暗樁了。
用重物——石頭、鐵錠都可以,錨定木排,根據彼此的浮力和重力,還可以控制木排的深度。多個木排聯絡在一塊,再用鐵錨固定,那將會是一個個看不見的敵人。只要被進攻船隻碰上,就是一場災難。
因為木排的前端多會被削尖,甚至加裝鐵槍,進攻戰船快速趁著海風海流快速駛來,彼此一碰,不在船艏吃水線下被搗出一個大窟窿才有怪。
更別說那些木排釘在船艏後,其總量和連帶的其他木排,會像是一張大網,重重的纏住那艘闖進網中的‘魚兒’。戰船的速度會立刻清零都有可能!戰船的掙扎更有可能會造成船體的二度破壞……
而暗樁就是在淺灘河口附近打下木樁,讓本來可以通行的航道變得無法順利通行。
如今時代可不同於後世,在21世紀,霍爾木茲海峽的航道只有狹窄的幾公里寬幅,對比霍爾木茲海峽的寬度來,這個航道真的很狹窄。原因就是21世紀的現代軍艦和貨輪吃水更深,遠遠超過眼下時代的水軍戰船。
霍爾木茲海峽除去那些真正的淺灘外,還有很多地方的水深只有十米上下,這個深度對於眼下的船隻來完全不成問題,可對於21世紀的軍艦與貨輪來卻顯然是無法通行的。
但如此的水深的‘淺灘’若加了一根根暗樁之後,卻就能讓陸齊水師的戰船徒呼奈何了。呼延慶他現在迫切瞭解到的就是塞爾柱人新增加的佈置。
那木排暗樁的手段,天方世界本來是沒有的。然而近些年裡,陸齊對天方世界的影響力在迅速增大,北天竺和伽色尼王朝的地盤都被陸齊拿下後,其與塞爾柱人已經有陸地接壤了。只是道路崎嶇難行,過於艱難!
塞爾柱人迫切的需要了解陸齊,需要認知中國,木排暗樁的手段就是在那個時候被天方人學了去。
“塞爾柱人在霍爾木茲海峽內佈下了許多木排暗樁,已經確定的地方就有十七處。但沒有確定的地方只會更多——”楊么無奈的說。
這些木排暗樁將會是海峽內僅次於火船的威脅。然而這些都是塞爾柱人的機密,談何容易被刺探到?
呼延慶並不覺得失望,楊么這是很正常的回答。
如果輕輕鬆鬆的就能闖進海峽去,那還用得著他來此麼?楊么手下的戰船就是再少,也能在交戰中從塞爾柱人身上佔到便宜,積少成多甚至都可能不需要他過來。這兒顯然是需要付出一定犧牲的。
“我們沒時間浪費,為今之計只能硬打了。”就像要硬生生啃下一座城池,即便進攻方的優勢再大,付出的代價也不會下了去。
但楊么聽了卻也只能無奈的嘆一口氣。陸齊水師拖不得啊。眼下的機會是千載難逢,因為巴格達之戰的緣故,塞爾柱水軍必須死死的堵在海峽。如果換個其他時間,後者見勢不妙,怕是立刻就會作鳥獸散。偌大的波斯灣,大大小小的島嶼可是很有一些的,曲折波詭的海岸線也是隱藏戰船的好地方。
到時候,塞爾柱水軍完全分散開,那就意味著整個波斯灣都將會化作戰場。塞爾柱人的戰船可以分散成一股股的小部隊,帶著一艘艘的火船來不斷的擾襲、襲擊陸齊水面戰船。騷擾,或者說是嚴重威脅到登陸部隊的後勤補給線……
可能那不會產生大的影響,但也很可能會產生出很大的影響。
風險是很高的!
誰讓陸齊的戰船數量
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