第387章 決勝

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逃亡到東方的西班牙本土艦隊包括陸軍海軍的不少人都沒有太大的資源進行真正意義上如同應天那樣的各種測試，因此很多情況下一愕只能“料敵從寬”的來進行安排。加上處於東方貿易節點上的馬尼拉並不缺乏長期以來的硝石和硫磺，因此每一艘爆破船上裝載的僅僅擁於爆破攻擊的黑火藥規模就達到了三千磅之多。

猛烈的爆炸即便發生在三丈之外，巨大的氣浪和振動也讓沉重的船體掛甲猛烈的拍擊到了船體之上，帶來了不少地方的破損和進水。在巨大的震動之中，絕大多數船員在第一時間就被震昏了過去，只是或許外掛的鋼板終究抵禦了一些能量的緣故，當整個船體因為破損進水而瀕臨沉沒的時候才終於有一些人反應過來，並早有準備的以極端的方式將身邊的人敲醒。

也正是因為在作戰之前各主力艦內的官兵們就多少有一定準備，才在面臨這樣的爆破攻擊帶來的船隻下沉的過程中沒有出現船員全體與船隻殉葬的事情。

可是當大概一刻鐘之後的第二次猛烈而巨大的爆炸發生在距離船體更近一些的距離的時候，被命中的掛甲船就沒有那樣幸運了。更為巨大的衝擊力讓掛甲徹底摧毀了船舷，船上的官兵們絕大多數都沒有及時的清醒過來，不得不隨著下沉的艦隻與整個船隻一起沉入了水中。

接連兩艘主力掛甲船遭受到沉沒也讓此時的王遠清醒過來，迅速下達讓船隊展開突圍的命令，當機動力充分發揮起來之後，雖然大船的航速因為種種原因還是趕不上那些擁有人力車輪裝置的小船，可給隨後的還擊所帶來的好處確實不言而喻的。在作戰中船上的炮手們也越來也有經驗，儘可能的瞄準敵車輪舟的方向以重霰彈展開火力。

接連不斷的爆炸聲又在隨後此起彼伏的響了起來，不過再也沒有那令人膽寒的爆炸發生在距離主力船團的掛甲船三四丈以內的距離上。

在遭受了兩艘掛甲船和一艘普通船的損失，三艘掛甲船的負傷，人員傷亡損失也達到了三百人之時。進攻中的西班牙與南洋海盜聯合準備的夜戰突襲攻勢也漸漸進入尾聲。

不過半個時辰左右的夜戰突襲作戰中至少有四十艘上下的爆破船被摧毀，百餘艘小船不同程度的遭受到了傷亡損失。這些聯合艦隊進行組織的五千人左右的突擊兵力終究不是真正意義上的敢死隊，在遭受到了五分之一左右的船隻沉沒乃至三成以上的傷亡損失之後。那些下定了決心的船長也不得不考慮到生命的價值和意義了。

為了避免同強敵遭遇乃至重蹈之前一些人的覆轍，爆破突擊的船隊也就在這個時候進攻節奏漸漸的緩慢了下來，黑暗中的目標船也漸漸失去了可以確定的方向。

當天色在小船船隊四散搜尋中漸漸亮起來的時候，那些東方強敵的船群已經開始位於十餘里之外的距離上了。

當然在這個時候藉助著夜幕的掩護，西班牙聯軍主力船團也開始逼近到了臨近戰場不遠的地方再一次的合圍了過來。

這一次王遠所率領的主力船團沒有畏懼與對方交鋒，再一次同對手展開了正面的交鋒乃至激烈的炮戰。

在西班牙海上將領對東方人的看法而言，在經歷過這樣的挫折和打擊之後，敵軍的船員往往會開始慌亂起來，這或許可以帶來一次勝機。

然而這一次或許是因為感覺到了危機，也或許是因為清晨港灣內沒有下午的外海那樣大的海浪，王遠所率領的主力船團上的官兵們發揮出了更為突出的戰鬥力，再一次讓逼近過來尋求決戰的敵船隊遭受了不小的損失。

這似乎也就意味著雖然在機動力上的優勢並不明顯，但海上控制權則明顯異手了。在這種情況下，王遠毫無顧忌的下令開始針對夜間的敵小船群展開反擊。

在風浪相對平靜的港灣內，那些能夠精確在船舷操作的輕炮在一里左右的距離上也發揮了突出的精度，甚至在兩裡左右的距離上仍然能夠給敵船帶來不小的威脅。在那些人力車輪舟四散奔逃的情況下仍然摧毀了二十多艘敵軍的小船，更有數十艘敵船被徹底的拋棄了人員不得不拼命的向看起來並不算太遠的岸邊游去。

大概有八十艘左右的小船最終還是逃過了主力船團的追擊和圍剿，或者說：這些小船在航速上的優勢讓不少的人及時的逃離到了岸邊之上。

為了最大限度的減輕登陸部隊的後顧之憂。船隊在以最大速度追擊到岸邊之後冒著敵船的阻攔也展開了猛烈的霰彈火力殺傷了不少逃亡到岸邊的敵軍。

只是在經歷過這一次交鋒之後，或許是因為損失太過嚴重的緣故，雖然仍然有著航速乃至交