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位黃老闆,說不定是個人才啊,如今咱們這個行當,人才越來越少了。”

我說:“你是想拉黃老闆入行嗎?”

莊有學笑了笑:“確切地說,我是想麻煩你連他入行,不過黃老闆如果是個沒道行的人,直接讓他入行似乎也不是一個明智的選擇,不如……就讓他當個半門清吧。”

說得倒是容易。

我有些無奈地搖了搖頭:“要拉外面的人入行,應該不是件容易的事吧。”

莊有學依舊笑了笑:“黃老闆是個生意人,呵呵,做生意嘛,總是要圖一個‘利’字的,如果他能把手裡的牛寶賣給行當裡的人,價格至少能翻一番。”

我抬了抬眼,盯著莊有學的眼睛,莊有學也不退避,滿臉笑意地和我對視。

我能感覺到,他是執意要拉黃老闆入行的,就算我不去做這件事,他也會讓別人去做。

可我想不明白,他和黃老闆素未蒙面,為什麼又如此看重對方?

莊有學一定有自己的理由,一個我無論如何也看不透的理由。

在小片刻的四目相對之後,莊有學吐了一口濁氣,對我說:“你以後要想在行當裡行走,總歸需要一些人脈的,可積累人脈這種事,很多時候看的是緣分。緣分到了,你就應該去爭取,如果棄之不理,就可能反遭其害。哦,對了,你昨天晚上不是問我,船靈是什麼嗎。”

既然莊有學轉移了話題,我也不好繼續聊黃老闆的事,只能順著他的意思說:“不是隻有活物死後才有靈體嗎,船沉了,也能變成鬼?”

莊有學向我解釋:“不是船變成了人,而是船員的執念附在了船上,給船賦予了生命。船沉以後,附在船身上的執念就會凝聚海底的陰氣,變成惡靈。”

我說:“海底的陰氣?如果這樣的船不是沉入海底,而是沉入江河,就不會變成船靈了,是這個意思吧?”

“當然不是,”包有用笑著接上了話頭:“只要船有執念,沉後必然化作惡靈。眼下這個堡子的第一代之主人,曾是光緒年間的海商,他家的船隊就是沉在了南海。你不是說堡子底下連著一條峽谷嗎,那條峽谷在早年的時候,就是用來放置船骸的,峽谷裡的一百四十四盞長明燈,原本也是用來壓制船靈的。”

我有點會不過味來了:“船沉在了南海,船骸怎麼跑到內陸來了?”

包有用攤了攤手:“這種事你問我,我也不知道怎麼解釋啊。不過我查過晚清年間的一本博海手記,手記上說,海商之所以攜家帶口來到黃土坡,就是怕船靈常年吸納海底陰氣,久而久之,會回到陸地上找他的後人尋仇,所以我推測,他應該是在移家之前就讓人打撈了船骸,又在搬遷到此地的時候,將船骸運過來的。”

莊有學接著說道:“這個海商姓馬,是回族人,祖籍雲南,和鄭和有血脈關係。如果沒猜錯的話,當年鄭和下西洋時整理出的一本《十洋志》應該就在他手裡,不然以他的身份,不可能想到用一百四十四盞屍油燈來壓制船靈,這一道手法原本是永樂五年的時候,由暹羅大巫研創出來的,而鄭和也正是在那幾年裡到了暹羅,並和當地大巫有過長達數日的密談。”

我不禁發問:“海商姓馬,鄭和姓鄭,這兩個人怎麼可能有血緣關係?再說了,一個明朝人,一個清朝人,兩個人的生活年代隔得也太遠了吧。”

莊有學說:“知道鄭和為什麼被人稱為‘國姓爺’嗎,就是因為他的姓是皇帝親賜的,在這之前,他姓馬,小名馬三寶,也是雲南回族。”

包有用就在一邊笑:“這小子和小時候的有道一個毛病,都不愛看史書。”

莊有學沒打算就這個話題繼續聊下去,指了指身後的窄門,繼續對我說:“這裡頭的龍骨壓鬼陣也十分罕見,雖說行當裡也不是沒有人用這種手法壓制過鬼物,但你要知道,龍骨上面本來就附著船靈,如果處理不好,一旦船靈有了意識,不但無法壓制其他鬼物,還會自行脫離大陣,為害一方。據我所知,在龍骨下方埋業石,藉此鎖住龍骨、壓制百鬼,讓百鬼成祭的手法,應該是魯班獨創的。”

我順著他的話往下說:“你這麼一說我也想起來了,王寡婦的丈夫,據說是魯班傳人,對了,我聽說那人手裡還有一卷《魯班書》。”

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