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林木森印象中,這兩個地方的距離,就像是天龍市跟府城市的差距。

地鐵應該是城市裡的交通方式。

“我發現我講錯了,我不該說是蘇州,應該說是在江蘇。江蘇的崑山,現在已經連線地鐵了。崑山非常接近上海。”

林木森聽了不禁乍舌,但是他首先想到的那樣地鐵不是很多人嗎?

這樣的大城市,開車絕對不是一個好選擇。

漫畫裡對東京都的故事,沒有少提過大都市的擁擠。東京都跟滬市也差不多大了。

“這樣我們搭地鐵,會非常的不舒服吧?

我們不如搭計程車,或者機場大巴。反正又不是我們開車,堵就堵吧!”

林木森現在覺得他沒有差這點錢。

“我們到達的時間是下午一、兩點,到浦東國際機場,那裡是首發站,基本上坐不到位置,只要位置站的好就沒有問題了。

這個時間,不會擁擠到走不動路。

如果是上下班時間,勸你最好不要搭滬市地鐵。”

“滬市的戶籍人口,二千四百萬人,那麼實際上到底多少人住?你好像說過,大陸人不能隨便移動,要有暫住證,要不然會被遣返。”

暫住證又是林木森不瞭解的東西。方洢水說,其實他們到一個地方,居住三天以上也要暫住證。

“滬市的戶籍制度非常的奇怪,很多人想要遷移戶籍不容易,如果沒有戶籍,想要買房也不容易。

跟我們買房以後,能夠把戶籍遷到你買的房子裡是不同的。

所以你說這個地方估計有多少人,其實是沒有意義的。

暫住證我也不太瞭解,不知道是不是隻要到滬市申請,就會給一個。

還是有更多限制,被發現就會被遣返。

很多人雖然沒有上海的戶籍,但是偷偷的在上海工作。

如果說這裡附近人口有多少,我估計整個大滬市都會區,應該會有三億人左右。”

“那麼是不是這麼多人口,都擁有大員島的消費力了呢?”

身為一個來視察的人,這個地方適不適合太商店開餐飲店,首先他想到的就是消費力,這個地方如果消費力真的達到。光是在滬市,就可以開非常多家的快餐店以及咖啡店了。

“這個地區的有錢人,比我們大員島全部的人都還多呢!

而且,如果以生活費來說,他們的房租比我們天龍市便宜,吃的,如果不叫外賣,不上豪華酒店,那麼也比我們便宜,菜價只有我們不到一半。

對天龍市人負擔最重的車資,他們更是連一半都不到。

房價,倒是跟天龍市差不多。

相對起來,而且我們可以逃出天龍市買房居住,但是滬市那麼大,怎麼逃,而且,他們戶口在滬市本身,似乎就代表著一種地位。

但是很多老上海人,他們光是靠著房價上漲,就一輩子不愁吃不愁穿。

還能夠到處吃吃喝喝。

對於想買房的人來說,他們的消費力,可能會比較低,但是對於沒有買房壓力的人,不要說你的快餐和咖啡店,天天上豪華餐館都可以。

大員島可沒有這麼多有錢人。

在大陸地區,你必須適應一種狀況,他們所有的環境都不是均值的,其實這個情況跟我們大員島其實也差不多。

只不過他們的落差就比較大,所以有些地方熱鬧,有些地方不熱鬧,甚至很大一個城市區域都沒有商店存在。

不像我們只要有人的地方,就會有吃的。買生活日用品的距離,不會超過你摩托車能夠到達的距離。

就算是在鄉下,也有小七、全家、萊爾富能夠處理各種事物,也有提款機。

他們的城鄉差距,會讓你懷疑,你是不是在同一個國家。

他們街頭的店面,面積很多隻有十平方米,店面非常小。

賣的東西也簡單。重複性大。

他們網路消費非常盛行,或許周邊商品不夠齊全,讓網路商品的運費也不貴。

加上他們人力便宜。

網路行銷比大員島發達更多。

現在他們電子支付,也大大超越了大員島的習慣。

我們一般菜市場,不可能用電子支付。

電子支付流行的也太多種類,不容易統合。

但是在大陸,一個小攤販,甚至是獨立的個人,都能夠透過微〇和支〇寶消費。

這讓街頭店面更不

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