第六〇二章 單車行

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走的是山路，對每一個人來說都是一個新挑戰。

雖然林木森告訴他們，大部分是下坡不過具有很多起野外經驗的他們還是自發『性』的減輕負重。

騎單車走山路，不但可以強身健體，而且時常在路上被人家稱讚，或者是當白痴，當然還有讓風景變漂亮的作用，或許是因為辛苦得來的，所以會更為珍惜。

跟著這一群漂亮的男女主騎在路上，我的欣賞眼光更多，何況這些男女是外國人，很容易引起大員島民眾的自豪感。

“你看外國人都來我們這裡騎腳踏車了，可見我們這個地方多麼適合騎腳踏車。小七就是為騎腳踏車而設立的。”

“應該說小七是為了賺騎單車人的錢而設立的，在最疲憊的時候，有東西可以買就好了，他們就不會挑三揀四，，也不會介意小七比較貴的價格。你看小七到哪裡都是這樣的價格，也不是景區，特別調漲。

而且以前騎腳踏車的人是窮人，現在騎腳踏車的人都是超有錢的人，他們一臺腳踏車都比摩托車貴。”

不管怎麼樣的情形，對大員島的老百姓來說，只是一個談話的資料，原本的日子還是要繼續過下去。

只是遇到漂亮高貴外國人的事情，可以跟不同的人提很多次，甚至可以講一輩子。

眾人順便拍了一張大合照就，開始向中橫之巔前進。

雖然是大夏天，但是梨山的早晨氣溫特別低，這個時候的溫度不到二十度，但是除了林木森加了件薄外套之外，其他人還是穿著原本的單車服。

在他們生存的地方，早晚天氣比較涼是正常的事情，他們也都習慣了，甚至五度的時候穿著拖鞋在外面跑的人多的是。

對他們來說，二十度已經是舒適的溫度了，據說歐美人士認為正常，最舒適的溫度是十六度。

當然，不同地方的同樣溫度，其實冷熱之間差別非常的大，大員島風大地區的九度可比華北零度還冷。

從梨山出發，他們就開始走下坡，對林木森來說不只是涼，還會冷，下坡路騎得快，外面的風會不斷吹過來。

九二一大地震之後，比生程其沒有通車，梨山居民出入只能靠力行產業道路，或中橫梨山支線。

或許梨山的誕生，是政策的失誤，但是在當時的確是促進的經濟發展，讓更多人有了生存下去的力量。

當時人定勝天的概念裡面的一切，但是現在這個概念已經逐漸的被認識到，大自然會反撲，但是在大自然會反撲的情況之下，想要讓這個地方的人撤離最大的問題大概就是『政府』付不出土地。

『政府』的土地大部分都是山林地跟梨山地區差不多。

如果是平地，大部分是精華土地，『政府』也不願意出讓。

何況梨山居民有很多，都長時間在驪山上，對於當地的氣候環境加以研究，所栽種出來的果子，換了一個地方，根本不能夠種。

平地的氣候環境跟梨山山上根本不同。

沿路一直下滑，這一段有一段3b顯得長度特別的低矮，因為這個地方曾經發生森林火災，但樹木的成長變得緩慢起來，要知道一個地方發生森林火災，要讓樹木重新成長，由於坡度太大，想要重新成長，並且紮根下去，以大員島上草木旺盛的生命力來說也非常的困難。

大員島至今還有一半的面積覆蓋著森林，但是大員島的山地面積卻佔了十分之六，也就是說，至少有十分之一的土地屬於危險狀態，並沒有森林覆蓋。

很快的，他們跨過了合歡山，合歡山在大員島的冬季是特別受歡迎的景點，不過現在是夏天，看不到合歡山上的雪。

“大家加油，今天最辛苦的大概就是這一段了。”

在快來到大禹嶺之前，林木森喊道。

“要加油，你不如給我們一些水果吃吧！香蕉似乎能夠提供精力。”

“香蕉太容易爛了，我沒有帶。梨山果園盛產的是梨子和蘋果，我帶了一些梨子和蘋果。”

林木森知道吃了水靈果物公司的水果可以增加，早上排便的順暢，但是很神奇的，在白天的時候他們都不會特別的想上廁所，肚子都是比較健壯的。就算想要上廁所，一般也都能夠忍。想拉肚子，忍都忍不住，只有排洩出去。

在大禹嶺之前，碧綠溪是唯一的村落，剩下的路上只有一些三三兩兩的房子工寮或者是名產店。

中橫這一段，向來是觀光客非常多的一個路段，動不動就會塞車。

“這裡還要警察單位？誰負責給