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忙碌,到鄰二早上又精神滿滿的出發了。

“你我們在清水斷崖要心一點,要注意上面的落石,會不會太嚴重了?

那畢竟是一個通車的道路,何況大雪山雖然是南港砂岩層所構成的,但是南港沙岩層算是一個比較堅硬的岩石……”看來,勞倫斯他們並不是沒有做過功課。

“清水斷崖,那邊的山壁太陡了,有一個風吹草動,幾千幾萬年的侵蝕下來,總會有一些石頭掉落,而石頭掉落,對於當那在馬路上行走的人來,本來就非常的危險。

要知道當初開火車的時候,人們根本不敢再表面上開闢,而是鑽山洞,所以到目前為止北迴鐵路,沒有什麼問題,但是蘇花公路出過不知道多少事件,之前還有一次大陸游客的遊覽車整個遇到落石完全掉下去,聽還是不止一輛,那一次可以是損傷非常慘重的一件事情。”

“哦,我有聽過,這樣起來在清水斷崖騎腳踏車,應該是非常驚險刺激的,話回來,巨石在通車的路,想起來還是覺得非常不可思議,不過聽那一雨量超過三百公厘。”

“蘇花公路本來只有一車可以通行的路,路僅容人行走。

那時,路還不容易出問題。後來拓寬了,問題就多了。

後來為了通車方便,先是開闢成一車道,到了後來又開闢成雙車道,要開闢這些車道,你可以看的出來,我們就必須把山壁炸開,所以整個山被削平之後,表面看起來這裡岩石非常的堅硬,但是也許他會有一個舒緩的過程,而這個舒緩的過程就會讓這個地方的邊坡變得比較不穩定。

由於是石頭,你可以注意到,並沒有什麼擋土牆之類的設計,即使有也沒有辦法,每次掉落石頭的時候,都是從山底最高處掉落下來的,反正走在蘇花公路,如果氣不好,而且前幾下過雨的話,我們就要特別的心。

所以我們在騎在蘇花公路的時候,不能跟之前一樣,完全是在看風景,隨時也要注意到落實下來的狀況,畢竟想要掉大石頭下來都會有個預兆,他會先掉石頭,慢慢的變成比較大的石頭,當然,如果你一開始就遇到大石頭,那真的只能夠自認倒黴了。

並不是沒有發生過這樣的事情,不過大部分的人比較幸運,可能剛好落在車頭,沒有壓到車子,我的學長基本上就遇到過落石滾下來,有半個遊覽車那麼大,就剛好停在他們的遊覽車前面,幸好司機剎車及時,那時候他們本來考察結束,要回去了,卻多留一,因為前面不能夠通行,因為這麼大的石頭要把它清空,必須花費比較多的時間和人力。”

到清水斷崖,或許是跟林木森的老本行有關係,所以林木森忍不住多了非常多。

對清水斷崖,他有一種莫名的喜愛,或許清水斷崖帶來不但是大員島,一個重要景點,也是大員島歷史最開始的地方,婆娑之洋美麗之島,福爾摩沙。

這個無名的島,頭一次出現在歷史世界的典籍裡面,留在別饒史冊在之前,他只是一個流放罪民的一個島嶼,不算是一個太和平的地方,甚至很長的時間被海盜佔據住,當成他們的底盤。

明朝『政府』放棄海岸,所以對於這個地方並沒有開發。

海盜在這個地方猖獗的進行,而生活在這個地方的缺然也沒有普通老百姓,大部分都是受不了沿海的倭寇,乾脆直接反水加入倭寇,或者是直接被綁架過來的。

更有一種人,他覺得日子活不下去,跟著出海討生活,整個人民的生活在大員島的故事,可以寫成一篇浩大的篇章,人們有膽量向海洋挑戰的一個記錄。

他們逃離了,明朝的統治,大清的統治,卻驚喜的發現,在這個地方沒有一個大型的國家可以管理他們,這個地方實施的是部落制,部落的人並沒有管理他們,而是把他們當成朋友,他們只管自己的人。

於是他們在這個地方可以有了自由,只不過當漢人越來越多的時候,難免會出現階級,所以他們還是必須再聽別饒話,想要平平安安地種自己的田,太過困難,所以在這個地方開發的人也慢慢的結成一個群體,利用群體的力量來,防禦其他群體的入侵,同時也侵入別人。

所以在這個沒有歷史的一個時代,雖然這個地方的人可能有幾個人會記錄文字,但是大部分的人沒有辦法把他們的歷史用文字書寫下來。

因為來到這個地方的人,往往是最貧窮落後的,來這個地方討生活的日子,在這段時間想要變成有錢人,也非常的困難,但是吃飽喝足對他們來卻不是什麼大問題,只是他們的生活等於是在征戰之中,沒有國家的存在,等於他們必須依附在

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