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至於航空公司方面,根本不需要楊興國去操心,這是個很傳統的行業,而且受消費水平影響,急也急不來,每年坐等分紅就是了。
最後要說的是諮詢公司,在楊興國定下來全球策略之後,開始全世界設定分點,培養招聘了不少諮詢師,很多500強企業都出現了興國諮詢的身影。
麥肯錫曾經上門跟楊興國談併購事宜,可是楊興國拒絕了他們。
不是什麼寧為雞首無為牛後的問題,而是他不想辛辛苦苦讓自己控股的公司被外國人間接控股。
比如,這其中的華微,這才是他拒絕麥肯錫的原因。
當然了,為了應對國際政治風險,楊興國早早的就投入晶片研發,致使在九十年代初就生產出了第一代應用晶片。
乘著大霸王的東風,狠狠的發了一筆橫財,不過他也沒有太放在心上,畢竟這真的只是一股東風,過了也就過了,馬上就被淘汰了。
不管中芯如何,楊興國一直主張低調研發。國資要不要研發,自有上層決策,可他的企業要不要研發,他可以自己說了算。
當然,他不可能如海思一般當十幾年的備胎。由於切入時機較早,自然是早早的就打入了各大手機廠商的供應鏈之中。
中華人民是一個勤勞的民族,一旦思維的天窗被開啟,各種專利如雨後春筍般冒出來。前世高通等橫行的時代一去不復返,相反被一路絕塵的甩在後邊,“高通稅”自然也就無從談起,能有晶片訂單就不錯了。
當大家沉浸在2G帶來的簡訊通話的喜悅,加足馬力準備在2G深耕細作之時,楊興國旗下的華威已經開始著手製定3G的標準,而且一直保持領先的優勢,從未被超越。
當歐洲的伽利略準備拒絕華國的時候,北斗更是直接釋出了。
當然,在釋出之前,離開不了楊興國的遊說,畢竟軍工行業不是他能夠涉足的,他能做的,僅僅只是將90年代某次海練的後果做了個ppt跟高層彙報而已,這已經足夠了。
對於一直想要強.軍的華國來說,絕對不允許將眼睛交給他國來控制的情況發生。
北斗的釋出前的被拒,更加驗證了楊興國判斷的準備性,使得大家都明白,非我族類,其心必異。
靠天靠地,不如靠自己!
打鐵還得自身硬。
當然了,某想由於受到了這股思潮的刺激,柳吃志這個“實(拿)用(來)主義”者被清除出局,堅定走技工貿的路線,從而挽救了一個民族品牌,這倒是楊興國沒有想到的。
當然了,他都重生了,世界因此而改變也不是第一回了,他也不吃驚了。
在高層政策層面,其實楊興國也是一直在努力著。
不管他再如何利用,也是沒辦法跟舉國相比,有時候一紙公文的威力是相當大的,甚至有時可以決定一個行業的興衰。
楊興國努力的遊說著他的一整套資訊控制論,甚至多次發文在各種報紙、論壇上進行科普與造勢。
中華從來都不缺有識之士,只是有時候在追求經濟的時候,思維短了點。因此,科普的效果當然是有的,電子產業蓬勃發展起來。
電子這行業,很多理論早就已經成熟了,超的就是匠心與工藝裝置,只要潛下心來,一天提高一點點,終會有前進的。
他旗下的航空公司更是直接向國家下了大飛機的訂單。
沒有成熟機型不要緊。
你不是改制嗎?
不是講究經濟化,自給自足嗎?
如果說從政策層面影響比較困難,那就用經濟來砸開!
面對嗷嗷待哺的航天業,幾百架大飛機訂單就像是掛在驢前的胡蘿蔔,使得他們自己就朝著胡蘿蔔的方向前進著,c919飛機提前了二十年就面世,使得Space x,波音這些原來高亮的企業意外的落漠了。
華國的發展,一片欣欣向榮,沒有等到特沒譜上臺,華國已經在電子、通訊、航天、航空、物流、電商、高鐵等方面遙遙領先,民眾的幸福感倍增!
正所謂國強則民自豪,人民的自信心開始大幅提升。
須知,民族自信、文化自信,乃是強國的重要標誌。
一個人可以沒傲氣,但不可沒傲骨!
國家、民族亦是如此!
雖然林子大了什麼鳥都有,但瑕不掩瑜,總歸是一小撮人而已。
98年,老賴事發,楊興國先知先覺,直接佔了其留下的成品油市場,大舉向新能
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