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來的金屬材料和傳統的衝壓式鋼板相比，大概就是釘子釘出來的床板和膠水粘起來的木屑床。
給嬰兒睡，或許差別不大，但是換個大分量的人來睡，後者肯定是早早就領盒飯了。
考慮到無人駕駛汽車目前只是針對市內用車，管明也想實際試試這東西的效能。
雖然金屬材料都是列印出來的，但內飾也不是列印出來的，裡面的駕駛位、副駕都是選用質量特好的材料。
“好的，老闆。”雙星說道，而隔著玻璃牆，小汽車自動的開向電梯方向。
實際上不需要管明特意囑咐，雙星肯定是以管明優先，計算量瞬間空閒出很多，專門用於對這輛汽車進行估算。
轉身回電梯，直接去地上一層。
地上一層是保安的地盤，大廳也不小，春天還沒完全的到來，但大廳中央的常青樹，依舊散發著翠綠的光彩，讓管明想起了原諒帽。
遠遠近近的保鏢，環伺著周圍的一切，只是他們的目光總是不自然的放在那輛比較特殊的車子上。
距離進的保安甚至能看到，這輛車居然沒有方向盤！
如果不是自家老闆坐進去，這保安差點以為這是鬼片拍攝現場。
……
“實時彙報一下情況。”車子開出公司大門，管明依靠在座位上，隨口問道。
車子的內飾和普通轎車有很大的不同，首先沒有方向盤、檔位、油門、剎車和離合。
儀表盤還是在駕駛位上，車子前後各兩個作為，但會更寬一些，同時靠背可以向後摺疊，又四人作為變成兩張一米五左右的小床。
車**置雙星導航，可以用手機藍芽連線，也可以用資料線連線。
不過車子的自動駕駛系統並沒有太過智慧，只是根據導航衛星傳輸的資料，再加上雷達、紅外線來輔助判斷。
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