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據對比即可得知這一次的變形量以及什麼地方發生了損壞。
將飛機上上下下全部探測完畢後，陳徵就拎著小儀器回到資料中心，將兩次飛行的結果對比。
結果並不樂觀。
飛機內部出現了大量的結構性損壞，甚至有些地方的鉚釘都崩脫了。經過緊張的分析，排除了許多其他原因後發現，造成這樣的結果並不是因為結構設計問題，而是出現在了動力系統。
450馬力的電動機對於這架飛機來說太過富裕了——就像將一臺v8發動機裝到腳踏車上，小車大心臟自然會出現這樣那樣的問題。
“有需要幫忙的地方不要客氣。”少女忽然說道。
“當然。”陳徵頭也不回的看著螢幕上的對比資料，自言自語般的喃喃說道：“也許很快就需要你的幫助了……”
……
在更換了一些配件、加強了結構之後，無人機再次升空了。
這一次，陳徵沒有在現場繼續觀察。
這架二戰時期飛機設計，其主要目的就是為了測試遙控系統、自制的伺服電機、動力系統、結構強度等等一系列的資料。
連續不但的試飛會將暴露各種各樣的問題，而所獲得的資料則會成為陳徵開發下一代的無人機的堅實基礎。
回到自己的小屋後，陳徵從一疊設計圖中拿出一張，放在桌面上攤開。
這張佈滿了碳線的樹皮紙上畫的是一架單發、雙體、菱形聯翼、水平尾翼相連的怪異飛機。
如果熟悉二戰的人來看的話就會發現，這個設計圖中的飛行器，其造型有些類似p38“閃電”，卻又有很大的不同。
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