第149部分

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四府的交通條件也得到了很大改善，連通四府的主幹道路都已完全建成，使得運輸條件得到了很大改善，而從金州流出經博南流入中原的太平河某些河段也得到了整治，並修建了幾個內河碼頭，使得一些噸位不太大的船舶已經能夠上行至金州府城，極大的促進了金州貨物外運，尤其是木材、傢俱和藥材等貨物的外運數量大幅度增加，這也是金州經濟增長迅猛的一大原因。

而博南府也作出了響應，努力完善基礎設施，在太平河流經博南境內河段的馬蹄鎮，一箇中型的內河樞紐正在逐步形成，在這裡，另一條發源於大橫斷山脈中的河流——彌羅河與太平河交匯，浩浩蕩蕩向東南流往隴東和漢中。許多笨重貨物如陶器、瓷器、酒類、木材、糧食、油料、布匹、鐵器、工具都在這裡進行中轉，或在這裡透過船舶河運東下中原，或在這裡登陸在透過陸路運輸運往博南府城，再由博南府城運往西北各地，馬蹄鎮到博南府城已成了整個西北商道中最忙碌的一段道路。

北呂宋的形勢也十分樂觀，由於第一師團和北呂宋第一步兵師團強大的威懾力，原本有些擔心的頑固殘餘分子根本無法挑起什麼風浪，而巴山顧家和雪山派的適時進入發展，也為當地內政部門減輕了不少壓力。

唐族武術博大精深的魅力吸引了各個民族眾多中下層百姓子弟的參加，甚至不少上層人士的子弟也被深深吸引而加入了這兩個門派，風靡一時，不少人甚至以加入這兩個門派為榮耀，引得中原內地不少門派眼紅不已，紛紛要求到北呂宋立足發展，但都被蕭唐以節度使大人不在為由推託，還有不少人到帝都找到無鋒，但無鋒又以不瞭解情況為由將皮球推回西北郡，至今尚未答應其他江湖門派進入北呂宋。

東邊維託城到慶陽城的道路已經在五月就完全竣工了，蕭唐代表西北軍政節度使府和北呂宋總督府親自出席了道路竣工的剪彩儀式，順便花了一個多月時間對北呂宋兩府進行了視察，並與整個北呂宋地區各民族代表進行了廣泛接觸，就經濟發展和城鎮建設等多方面問題作了全方位探討，取得十分好的效果。

雙堆城到維託城的道路建設工程也於年初就正式啟動，兩邊齊頭並進，預計將在中部北呂宋獨立第一步兵師團駐紮的火山口鎮（屬維託府管轄）匯合，工程進展順利，計劃在年底完工。紫荊關要塞的修築工程已接近尾聲，預計在十月完成主體工程，其餘輔助工程也將在年底前完工，屆時雙堆府警備師團將有兩個聯隊士兵駐紮在那裡。

由於大批的高嶽族人從大橫斷山區遷出，為道路和城市建設帶來充足的勞動力，初步統計，整個北呂宋從橫斷山區遷出到平原地區定居超過十萬人。由於無鋒嚴格要求北呂宋兩府執行自己制訂的民族平等原則，不得歧視高嶽族人，所以遷居並沒有帶來太多的問題，反而提供了充裕而又廉價的勞動力。不僅僅是基礎設施建設，就連北呂宋南邊靠近呂宋大公國的地區，咖啡種植園數量也增加了一倍，其原因除了感覺到局勢逐漸平靜而新成立的自制政府政策更加優惠外，大量的移民湧入也是一個重要原因。

遷入北呂宋地區的並不僅僅是高嶽族人，其中從印德安王國遷居到北呂宋的印德安各族百姓也有超過五萬人，這除了與北呂宋較為寬鬆環境有關外，還主要是由於去年印德安王國再次遭受了嚴重的洪災，造成了許多地區糧食絕收，老百姓苦不堪言，都紛紛打起了外遷的主意，而鄰近的北呂宋條件良好而政策寬鬆，自治政府也對移民條件控制得不嚴，於是便洶湧東進。

自治政府倒是十分歡迎，因為印德安人是最好的農夫和工人，長期形成的民族特性決定了他們不是良好計程車兵，也不是優秀的官吏，他們最適合的工作就是他們祖祖輩輩一直從事的農業和手工業。他們的到來能夠極大的推進這兩個地區原本較為落後的經濟發展，尤其是農業。

雙堆府靠近烏孫國的鐵礦山已經進入了開發前最後的建設階段，大量的移民進入這裡，希望能憑自己的一技之長謀得一個安身立命所在。而雙堆府城守盧曼經過高價竟賣將鐵礦山的分成一百股，自治政府佔五十股，另外五十股則以各民族人口比例分為安第斯族佔十股，庫柏人十股，普里奇人十股，唐族人十股，印德安人五股，西邊綠海沼澤五族各一股，每股定價二萬帝國金幣，自治政府不出資金，以礦山所有權佔有五十股，但要負責礦山的道路交通建設，其餘五十股則在各族中分購，每年獲取的利潤除留下必要的發展資金外其餘按持有股份數額按比例進行分配。

這次最原始的股份制礦山是由於自制政府拿不出更多資金來開發礦山，