第670部分

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線電傳遍了眾人的耳朵。

一行捕獵者驚呆了，有人喊道：“羅賓大哥，怎麼回事？”

羅賓哪裡還有心情去回答？他剛才正在籌劃著從哪裡召集兄弟來報仇呢，這次真是丟大發了，現在他還感覺面板火辣辣的疼呢，形象更是狼狽不堪。

結果突然之間，我就是盜版者號好像突然撞上了什麼，或者被什麼撞上，總之船身猛的一震動，隨即駕駛艙裡好幾個紅燈亮了起來，蜂鳴聲更是不斷響起。

“嗚嗚嗚嗚！”

蜂鳴音一邊刺耳響著，輪船接著不斷震動起來。

秦時鷗控制了巨妖。他等到我就是盜版者號經過一處猙獰暗礁上方的時候，蟄伏在這裡的巨妖先是一狼牙棒鑿在船底鑿出一個缺口，接著施展烽火狼牙棒戰技，接連轟擊缺口，迅速將之擴大成臉盆大小的洞口。

不止於此，他還控制巨妖向前遊蕩。又在船的前方開了一個大口子，這個口子比先前那個還要大，製造出了船底觸礁接著前方又撞到礁石的場面。

洶湧海水翻滾咆哮著鑽入船身中，見此，秦時鷗微微一笑，給巨妖下命令讓它離開了，就是這樣，深藏功與名！

兩個缺口同時進水，我就是盜版者號開始徐徐下沉。

現代輪船採用了水密隔艙技術——當然。很驕傲的說一句，這項技術是中國人發明的，被譽為航海四大古發明之一，出現於唐朝，完善於宋朝，鄭和下西洋的時候這項技術就很先進了。

所謂水密隔艙，顧名思義，便是用隔艙板把船艙分成互不相通的一個個艙區。這樣。因為船艙之間是嚴密分開的，因此在航行中。即使有一兩個艙區破損進水，水也不會流到其他艙區。

從船的整體來看，只要保持有相當的浮力，船隻就不會沉沒。而有水密艙的緩衝，即使破損很大，即使進水太多船支撐不住。那也有時間來透過拋棄貨物減輕載重量，支撐輪船繼續正常航行。

現代輪船採用了更高技術，一個水密艙進水之後只要船不沉，因為這些船艙中擁有強壓機械，可以製造壓力將海水排出。這樣可以進行修補，不會影響船舶繼續航行。

因此，按理說有水密隔艙在，那一般船隻是不會沉沒的。

所以秦時鷗才會給我就是盜版者號開了兩個大洞，兩個水密艙一起進水，那這樣可夠這艘船喝一壺的了。

民用輪船一般有八個水密艙，只要有四個水密艙可以正常使用，船就不會沉，頂多是嚴重進水。

所以一開始羅賓和船上的水手雖然驚慌，但並不絕望，他們罵罵咧咧的向著船艙跑去，確定情況後，羅賓憤怒的踹了艙門一腳吼道：“斯賓塞，該死的，你這個蠢貨在哪裡？快快快，把抽水機管道給我拉過來，將水抽出來！”

大副慌慌張張跑過來，召集了水手扛著抽水機管道進入船艙，開始往外抽水。

羅賓召集了二副和機輪長準備進行補救，三人拿著圖紙開始協商。

可是不對勁，就在他們協商的時候，這艘船一直沒有停止下沉，反而在慢慢的、堅定不移的往下沉沒。

按理說，一兩個水密艙進水後，只要及時關閉防水門就不會沉。因為這時候船上那一兩個艙進水了，船身降低一段距離後會進入平衡階段，等到艙裡的水位和海平面平齊以後，按照氣壓原理就不會繼續進水了。

那麼，為什麼這艘船還在下沉之中？

羅賓驚怒交加，這時候大副帶著水手們一窩蜂跑出來，他一把拉住大副吼道：“怎麼回事？該死的，怎麼船還在下沉？”

大副驚恐的叫道：“快點走吧，船長，船要沉了，我們得棄船了！”

一聽這話，羅賓抬腳踹了上去，將沒站穩的大副踹了個滾地葫蘆，他憤怒的咆哮道：“胡說什麼，兩個水密艙的破損，怎麼會導致沉船？”

大副哭喪著臉說道：“我也不知道，可能是海浪太大，水是席捲著浪花滾進來的啊，已經超過防水隔板進入其他艙室了！”

輪船的這些艙室，不是完全密閉的，這個是因為氣壓和材料強度問題，簡單的說材料強度問題，就是熱脹冷縮，如果將艙室完全密閉，那得需要高強材料，否則天長日久遭遇冷熱變化，艙室鋼板會變形。

除了軍艦和一些豪華遊輪、重要輪船之外，大多數船隻不會使用密閉的水密艙，包括萬噸巨輪，艙室之間有一道防水隔板，隔板上方有空隙，一來可以平衡氣壓，二來則是給了艙室材料變形的空間。

這樣就有了一個隱患，那便是有可能哪怕只有一