第二十章 涉足海外貿易（下）

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資金來維持更重要的商業利益。只是賣船、特別是賣這種跑遠洋的大海船卻並非一件容易的事，能一口氣吃下五艘甚至七艘遠洋大船的買家並不多見。而且，從某種意義上來說，真正有實力買下這麼多艘船的買家基都是崔家的競爭對手。在這些人看來，如果以崔家的報價把這些船買下來，那麼無異於在崔家最困難的時候幫他一把，用自己的錢自己的競爭對手注入流動資金，使對方能夠成功渡過危機期。如果自己出的價格太低，崔家顯然又不會吃這個虧，讓自己從中漁利。再加上，對於崔永年來說，將自家的海船賣給自己的競爭對手也是一件非常丟面子的事情，這對非常看重面子問題的古人來說也是萬萬不能接受的。因此，那些能買下這麼多艘大船的買家基上都是採取一種觀望的、看熱鬧的、看笑話的態度來對待崔家意yù出售大海船的舉動。以至於直到賈潤安北上北平城時，崔家的那幾艘大海船依然沒能成功出手。

在這個時候，如果穿越團隊以崔家開出的價碼去求購這幾艘船，那麼以穿越團隊和崔永年常年合作的融洽關係，以及賈潤安這個與雙方都有很深淵源的中間人的存在，談成這筆買賣應該不是什麼難事。

對於賈潤安的這份規劃報告，委員會經過一番討論與權衡，最終給予了批准，並此劃拔了大筆的經費。拿到委員會的批文後，賈潤安再次表現出了積極的工作態度和良好的辦事效率，他一邊將經委員會批准的，有關將大沽港建設成保稅港的規劃交給正準備離開北平城前往自己治所上任的盧龍府知府黃山，這位當地的管父母官來依照執行。一邊向委員會申請了採購經費，親自帶領範吾成指派給他的一眾商貿部幹員以及做夥計、護衛打扮的“飛龍軍”海軍陸戰隊一個連兵士離開北平城，南下山東青州，去找自己的老東家崔永年商洽收購其名下大海船的事宜，並打算在成功收購大海船後，就近採買一些海外貿易常見的貨物，直接從山東跨海前往高麗，進行穿越團隊的第一次海外貿易活動。

當然，賈潤安的發展規劃及採購二手大海船的動作不過是穿越團隊發展海洋貿易、開啟海洋通道的第一步。在積極建設大沽保稅港、洽購海船、進行第一次海外貿易的同時，委員會還接連做出了一系列的舉措，自己的海洋戰略打基礎。

其中第一條便是在大沽造船廠開工建造自己的大海船，以便將海外貿易的根基牢牢抓在自己的手中。而就在民用海船開工的同時，委員會還指示船舶設計專業出身的黃山在主持建設大沽保稅港、打造民用貨運船隻的同時，著手設計、試製專營作戰任務的戰鬥艦只——除了黃山以外，在穿越前當過海軍，對艦船有所瞭解的黃海以及與黃山一樣有著豐富前世風帆時代作戰艦船知識的辛飛宇，也在完成自己職工作的同時積極參與了相關作戰艦船的設計和試製。

這種多管齊下、多手齊抓的策略穿越團隊海上力量的發展了充足的動力，使得賈潤安的那份“海外貿易發展規劃”的順利實施、穿越團隊海上實力的快速發展擁有了堅實的基礎。因此，當賈潤安經過半年多的奔波，於顯德七年yīn歷四月下旬率領七艘大海船組成的船隊從高麗王國滿載著當地特產而歸時，在大沽港迎接他們的不但有來自大江南北、海內海外的貿易商船隊，還有穿越團隊自己建造、剛剛下水的三艘大型貨運海船，以及黃山、辛飛宇、黃海等人共同設計、同樣大沽造船廠建造的近十艘採取前世西方單桅縱帆船或快速偵防艦樣式、安裝有重機槍或者小口徑（7）直瞄炮、大沽港安全保衛的輕型戰鬥艦艇。