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顯德八年正月初十上午,五輛寬大而豪華的四輪馬車飛馳在北平城通往良鄉縣城的官道上。 若看搜尋,在中間的一輛馬車上,許新生正在和陪同他一起出行的賈潤安和曾志林二人談笑風生,好不熱鬧。

這是許新生在北平軍參觀遊覽的第四天,同時也是他最為期待的一系列實地參觀專案開始的一天。與此前由賈潤安陪同遊覽北平城內的亭臺樓閣、城外的風景名勝不同,從今天開始為期十天的參觀活動,其目的地均是北平軍的各類軍事設施。也正因如此,所以陪同其參觀的除了賈潤安外,還有北平軍馬步炮軍副都指揮使、步軍都指揮使、北平府總兵官,同時也是穿越團隊軍事部副主管、前敵指揮部副總指揮的曾志林。文字首發/文字首發

由於對北平軍“清園”兄弟麾下武裝力量既非常好奇,又非常向往。所以,儘管車把式已經將四匹馬牽引的四輪馬車在平坦的水泥官道上趕得賓士如飛,許新生依然覺得速度不夠快。如果不是考慮到自己是客人的身份,這傢伙早就連連催促車把式加快速度了。只是,許新生雖然嘴上沒說什麼,可他時不時掀起車窗上的窗簾,向外張望的動作還是將他心中所想清晰的表達了出來。於是,對自己這位兄弟的心思心知肚明白賈潤安一邊給對方的茶杯中斟滿茶水,一邊安慰道:“兄弟不要著急。這‘保安軍’第一團的駐地在北平城南五里,咱們現在走的是水泥官道,以咱們乘坐的這輛四輪馬車的速度,在保證安全的前提下,最多再有一柱香的工夫就能到了。 ”

“是啊,是啊。”曾志林在一旁也『插』話道,“與之後咱們要參觀的那另外兩個地方相比,這‘保安軍’第一團的駐地那可是最近的一個了。要知道,咱們的第二站,‘翔龍堡’新兵訓練基地比良鄉城還要遠,距離北平城近八十里。而咱們的第三站、同時也是最後一站的‘飛龍軍’‘遊騎兵’營的駐地則設在懷柔以北、密雲以南,距離北平城更是超過了一百二十里。而且與去良鄉城有水泥官道可走不同,去往懷柔和密雲的道路均是普通土路,馬車的行駛速度要比現在慢很多,光路上就要花費一天多的時間。與之相比,到‘保安軍’第一團駐地這短短的一柱香多一點的時間又算得了什麼呢?”

“既然路不好走,那為什麼不像這邊一樣,把北平城到懷柔和密雲縣城的官道也修成水泥路呢?那樣的話,不但便於人員、物資的往來,戰時也能大大提高兵力機動的速度呀?”許新生有些不解的問道。本書首發

賈潤安聞言卻擺擺手,說道:“這談何容易。一則,北平軍水泥生產廠的產量有限,無法滿足同時在北平軍轄境內所有要點、重點之間鋪設水泥官道的需要。二則,與北平城南平坦的地形不同,城北地勢漸高、地形越來越複雜,以現在的技術能力,鋪設水泥官道的難度還是挺大的。要想在所有需要的線路上鋪設絕非一朝一夕的事情。畢竟,吾等兄弟主政北平軍才不過一年多的時間,能在北平城和良鄉以及‘翔龍堡’、‘飛龍堡’、‘涼園’等處修起水泥官道已屬不易。 若是要在北平軍所有要點、重點位置之間都鋪設好的話,只怕沒個二三十年是不可能的。此外,修路的費用也是一大限制因素。據為兄所知,這樣的水泥官道,其一里的造價在一千貫上下。光是從北平城到良鄉這段路,就花了超過六萬貫。而北平軍的主幹道總長何止千里,若都修成水泥路面,其花費何止這段路的百倍。即便北平軍諸兄弟賺錢的本領再高,短時間內也掙不到這麼多錢來鋪路的。”

“而且,這樣的造價還是在修路的勞力主要為契丹俘虜、無需為其支付任何報酬的情況下才能如此。若是換了普通百姓來幹,光是勞動力成本一項就不知道要多出多少了。畢竟咱們北平軍基本上是不會向治下百姓攤派勞役的,所有為節度府做工的百姓都會得到相應的報酬,絕沒有白使喚或者打白條的情況發生。”曾志林緊接著補充道。

聽了賈、曾二人的解釋,許新生知道自己再怎麼著急也沒有用。於是便踏下心來,一邊和賈、曾二人天南海北的閒聊,一邊時不時的透過車窗玻璃向外張望。賞一賞道路兩邊的景『色』,望一望那筆直延伸、彷彿沒有盡頭的水泥官道,回味一下穿越前開車行駛在高速公路上的那種感受。

說起來,這並不是許新生第528章度府公務車的醒目徽標,但負責哨卡守衛的軍兵並沒有就此搬開拒馬放行,而是忠實的履行著自己的職責,由一名掛少尉軍銜的帶隊軍官親自走上前來,站在拒馬外面示意對方停車接受檢查。

對於哨兵的表現,曾志林這位穿越團隊武裝實際上的四把手不但沒有任何不滿,

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