第606章 新城構想

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受到末世方舟的啟發，林風在建造這座新城時，也考慮按照這樣的思路來進行。人類不知道會面臨什麼樣的未來，所以要未雨綢繆。

其實對於林風來說，建造一座普通城市和一座擁有某事方舟功能的城市，區別不是很大。

末世不外就是大規模的天災人禍。

有堅固的房屋和先進的醫療系統，人禍基本上就能避免了。

天災不外大規模的地殼變動、赤道和兩極轉換、隕石撞擊等，這些巨大的災禍基本上都會引起巨大的洪水，遮天蔽日的灰塵或者連綿數百年的深冷寒夜。

在人類先祖的記憶中，洪水絕對是第一可怕的東西，至於連綿數百年的黑夜，估計人類的歷史上還沒有遇見過。

所以新城的建造，還是以防止洪水為主，也就是造一個大點的船。

但容納一千萬人口的大船，林風有宇宙商城作為堅強後盾，也是不實際的。

船體太大，需要的材料強度超乎想象，就算全部用超分子聚合材料來做，也會被輕易撕裂。

一艘船不行，那就多造幾艘拼在一起，如果真的有超級大洪水，整個城市分散成若干部分，這樣還能避免被一網打盡。

拿定了主意，就要準備規劃圖紙。

林風從科學院請了上百個專家，共同來設計這個舉世無雙的末世方舟。

科學院帶頭的工程師是林風的熟人許自強，當初修建第一條地下高速列車通道時，就是他做的總工程師。

兩人溝通了一下意見後，許總工便有了初步的計劃。

建築工程師最拿手的就是拼積木，所以他把林風的新城規劃成為九宮格的樣式。一城九體，每個部分的功能都一模一樣，這樣還能減少設計上的麻煩，建造起來也比較方便省事。

“你提供的材料，可以支撐起8000米見方的主體結構，”許總工這兩年對林風科技的建築新材料研究了不少，所以心中自有溝壑，“這樣一來九座小城拼在一起，就是24公里見方，576平方公里，容納一千萬人的話，人均土地面積就有57.6平方，比現在的容城寬裕多了。

“因為每個單獨的小城都具備完整的生活功能，所以也不愁擴建，什麼時候人多了，在旁邊加上幾個就行了。

“我還是第一次見到把建築業做成流水線的。”

這豈不就是流水線嗎，同樣的規模、佈局和設施，像積木一樣任意拼搭，就算想建一個容納一億人口的城市，其實也只需要一次設計就足夠了。

要設計一座具有末世方舟功能的城市，最先考慮的就是地下結構。有了超級電池和魔眼系統，電線、通訊電纜這些就不需要了，唯一要放在地下的就是地鐵和自來水。

水是生活第一需求，而塔克拉瑪干這裡水還是比較缺乏的，所以林風計劃再挖幾條通往渤海的隧道。

隱藏在城市下方的除了供水系統和下水道，還必須有足夠的水淨化系統、垃圾處理系統。

一般情況下，透過淨化後的水會被排放到城外的河流裡，在緊急情況下，這些生活汙水透過高階淨化，也能被作為飲用水反覆使用。

這聽起來有點讓人難以就接受，但以前在太空中，宇航員們其實都是這麼幹的。

其實這些都很簡單，地下交通才是最複雜的地方。

擁有如此密集人口的城市，地鐵必須足夠發達到一定程度，才能讓地面的街道顯得比較清靜。

而城市交通並不能只考慮一座小城，還要和周邊的小城結合起來。

所以許總工的建議是，先在九宮格的大城規劃環形地鐵通道，如果將來這些城市有可能分開，那麼單一的小城就改為往復式線路。

模擬了可行性後，林風覺得這樣還不夠完美。

住在城市裡的人們有可能到各個地方去，如果不在一條環線，就必須要透過轉乘。雖然現在大家坐地鐵轉乘也比較習慣了，但他個人卻不喜歡。

“我們不用地鐵怎麼樣，”林風經過幾天的思考後，提出了一個大膽的建議，“或者說我們把地鐵改小，變成像纜車的形式，一個小車廂最多隻能容納六個人。只要你進入地鐵站進入車廂，輸入城市裡任何一個站點，它都能及時並快速地把你送到目的地。”

許總工聽了他的構想之後沉默了很久：“理論上來說是可以實現的，但問題是這麼多人，每天這麼大的流量，需要一套非常複雜的程式來控制這些‘纜車’，而且絕對不能出錯。”

又是軟體問題，林風