第312章 全自動礦石冶煉機

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李政委這次交給林風的訂單，包括8節車廂的奮進號高階列車組300輛，6000千瓦的超級引擎和超級蓄電池20套，還有超分子聚合材料軌道5萬公里。

奮進號列車組經過各種最佳化，8節車廂列車組的價格，最終為15億，300列總價4500億。

6萬公里單根軌道，實際上只能鋪設出1.5萬公里隧道，這已經足夠把全國的所有主要城市串聯起來。

這部分的錢就更多了，加上挖掘隧道，每公里總價為4000萬，總價為6000億。

還有地鐵，只要人口規模上了百萬的城市，都被規劃了地鐵，全國一共550個城市榜上有名。

地鐵不需要高速列車的結構和軌道，以後把淘汰下來的列車稍微改造一下就能用，這樣也能避免大規模的浪費。

平均下來，每個城市的地鐵為120公里，就按照1000萬每公里來挖掘隧道，總量也達到了恐怖的6600億。

而這些工程，必須要在6個月內全部完成，以便讓後期施工能夠跟上進度，實現在一年內讓全國通地鐵、通高速列車的宏偉計劃。

為了這個專案，國家一共抽調了15萬億的資金，還有大量的人力物力。不光是林風，凡是和這些專案有關的供應商，都拿到了價值可觀的訂單。

當然這些錢不能全部由國家來出，社會上的一部分閒散資金，透過國家特別委託的上百個信譽度極高的基金會集中在一起，作為投資資金被引進。

加上林風繼續大力推廣星空蠶的養殖，更多的錢被從民間抽離。

各大銀行的報告相繼顯示，存款金額開始大幅度下降，越來越多的錢參與了流通。

國外那些專家還在大肆宣揚，華夏脫離國際社會之後，經濟將會在一夜之間崩盤，人們將會吃不起飯，流落街頭。

只是他們從來都不知道，華夏人跟他們不一樣。

自古以來，我們的祖先就知道未雨綢繆，掙了錢不是馬上拿去消費、享受，更不會拿去提前消費，而是找個罐子存起來。

或許這樣不利於經濟發展，但在遇到經濟危機時，如果能讓老百姓把這些錢從罐子裡取出來花掉，那絕對是解決經濟危機的一柄利劍。

這也是國家為什麼會下這麼大決心發展基建的原因。

社會經濟在經歷了短暫的動盪之後，開始了穩定而有力的復甦，企業是最大、最直接的受益者。

當然，這其中又數林風的受益最大。

億的鉅額訂單，除去新購10臺盾構機、3臺超分子聚合材料花去515億，他還有億的利潤。

如此一來，他的個人餘額達到了億，名副其實的萬億身家。

這些錢對於一個國家來或許不算什麼，但對於個人來，已經讓他榮登全球福布斯榜首，並超越第二名1000億多美元。

這些錢足夠他做很多事了。

所以他決定，把鐵礦的事情弄好，把林家村的建設完成之後，過了新年，他要去大沙漠裡走一趟。

全自動礦石冶煉機，一種集挖掘礦石、冶煉礦石為一體的高科技裝置，就像一隻被放大的螻蛄。

整體漆黑，足有18米的長度，6米的寬度和5米的高度。

沒有輪子，行走全靠六隻巨大的金屬腿，最前方兩個巨大的挖掘器，能夠挖開最堅硬的岩石層，並將破碎的礦石放進5米寬的“大嘴”裡，然後從全身十幾個出口，噴出礦石中各種經過提純的金屬。

以前在商城購買的機器裝置，和人類的設計理念相差無幾，至少一眼能看出是一臺機器。

只有這一臺的造型有點嚇人，如果不是它一動不動地停在那裡，還能透過透明的駕駛室看到裡面的操縱螢幕，林風真的會以為它是一隻巨大的昆蟲。

因為不管機器上的任何細節都極為精細，而且和放大的昆蟲很相似。他甚至懷疑，其實這臺機器就是一種大型昆蟲，只是被剝奪了生命，然後被改造了而已。

林風鑽進駕駛室裡，設定了許可權後，命令他鑽進了直通礦山的隧道。

別看它身體龐大，行動起來一點也不遲鈍，六隻粗壯的長腿不停地划動，居然也能達到時速120公里。

只是這種機器的重量也是相當驚人，就算是林風的盾構機打出來的隧道，也被它的肚皮磨出幾道深深的劃痕。

看來以後如果要長距離轉移，最好還是用大型裝載車或者飛機。

從隧道里鑽出地面時，已經是下午五