陸小飄提示您：看後求收藏（第254章 一歲除5,女商梟,陸小飄,630看書），接著再看更方便。
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在其上，已經有了中國的位置，當時，他們把中國成為“蠶絲之國”。
畢竟，真正的世界地圖，也是到了十六世紀，哥倫布發現新大陸、麥哲倫環球航行之後才逐漸完善起來的。而歐羅巴人能夠發現美洲新大陸，這張公元二世紀世界地圖以及托勒密的《地理學》都功不可沒。
按照楊琢所說，這張羊皮卷是三四百年前的古物，那麼可以說明一點：它不是原件，而是後世臨摹繪製的。這張地圖的價值，便作兩說。
至於能夠傳到大食國的緣由，林若隱約記得曾在書上看到過，公元九世紀時，托勒密的《地理學》曾有阿拉伯譯本。
她並不知曉東魯的歷史紀年該是公元幾世紀，但東魯既在唐後，便是已到甚至已過了九世紀。楊琢能從大食商人中購得此圖，也不算太過令人詫異。
只是，該怎麼解釋呢？
林若沉默著，看著那張羊皮輿圖，有些傷腦筋。
若只是跟黎焰解釋，實話實說就好，但林謙和林祁尚不知她的真實底細，更別說還有個楊琢在場。
海上貿易，這是林若還沒來得及詳細規劃的一塊領域。
但若是想要坐擁可以與赫赫皇權抗衡的財富，海外黃金和海上貿易，絕對是不可忽視的一塊。遙想當初，在還未經歷工業革命和電氣革命的葡萄牙和西班牙，便是憑藉這一片遼闊的海上掠奪，成為了世界霸主！其後的荷蘭，亦是靠著“海上馬車伕”的威名，接替了西班牙和葡萄牙的海洋霸主地位。
他們依靠的，也不過是木製的雙桅帆船而已。而與他們同時代的大明朝，造船業早已是他們所望塵莫及的了。
如今東魯的造船技術與大明朝相比如何，林若並不清楚，但要是和歐羅巴人的造船技術相比，林若還是信心滿滿的——不是她自誇，東魯大半的匠人都在林家手中，金陵王家的那十幾艘沙船，便是佐證。
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