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聲的說道。
飛著是爽，可是一低頭就能看到腳下，這心裡也是一直懸著。不過體驗過後，倒是對飛行的樂趣兒更濃了些。（未完待續。。）
第三二一章 第一次飛行
如今飛機已經到位，也該去飛行培訓學校報名培訓了，畢竟早一天考完，也能早一天隨便飛。
美國的航校很多，大體分為兩種。一種是由faa認證的，這類航校設施比較多，但也因為他們的課程需要faa審閱批准，培訓價格略為昂貴，學時上的要求少一些。
而另一種就是並沒有經過faa認證的航校，他們沒有固定的課程表，教學比較靈活，只是他們的飛行學時要多一些。
而西銳公司合作的航校就屬於後一種，根據劉雲軒的住址，安排的離安迪牧場也不是很遠，就在奧古斯塔市的郊區。
他們需要先在這裡接受基本的飛行訓練，然後再增加對那架sr22 gts的駕駛培訓。
一行四人開著劉雲軒的那輛賓士g65按著導航的指示來到了航校的時候，才發現來這裡學習飛行的人也真的很多。
不遠處的機場上停著各種大大小小的飛機，也有一些小飛機，不時的起飛降落。眼瞅著就報名了，劉雲軒他們竟然比當初考駕照的時候還有些興奮。
按著路標的指引，來到報名處，出示了西銳公司給提供的學習證明材料，然後就是填一些faa規定的表格。
因為他們都有綠卡，就省去了背景調查這一項。
接下來就是體檢和課程的安排。因為有些體檢專案需要12小時之內不許進食、不能喝水，只好拖到明天。
而在理論課程的選擇上，他們都選擇了影片教學。家裡有現成的機師，由他們給大家講解，會更詳盡一些，也省得往這邊跑了。
第二天的體檢結束後。就開始進入到緊張的理論學習階段了。
這一下�
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