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也正是他不夠老成的原因，讓我知道了他其實早就對自己的任務不滿，十分希望能繼續上演救難英雄的好戲，只是迫於徒弟的壓力這才規規矩矩的在這等我，既然我用董事長的身份命令他，那麼回去之後也能很從容的將徒弟的責罵轉移。
眼看著傷員已經登機，他揮揮手算是和我道別：“等我送完他們再回來接你。”
我朝著他的背影補充了一句：“不用接我，除非你飛不了，否則別停下救援的工作！”
他回頭看了我一眼，然後露出一個自以為很帥氣的微笑：“明白！”
當飛機起飛的那一刻，我心中還是有點失落，這架飛機和飛行員都不是原裝貨，但是他們卻在中國航空史上佔有重要的地位，新中國第一架私人直升機，新中國第一名雙重國籍飛行員，新中國第一次用於人道主義救援的私人飛機，中國”也許它將創造另一個第一，那就是中國第一架報廢的私人飛機。看著已經垂垂老矣的機身，非完這次任務，它也該徹底的結束自己一生了。如果不是這些年我使用它的次數並不太多，也許它早就無法撐到現在。但他能參與到嘔抗洪的行列中。在清一色的軍用飛機中有它這另類的身影，我想這可以算是一個圓滿的句號了。”結下不解之緣的飛機的感慨，這大概是一個。星期前的事情了。從那次分手之後
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