第154部分

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遞給周遊了一個袋子，裡面裝了六個自己做的肉包子，還有一大盒酸奶。

“多拿兩個，還有耗子的。”

梁浩臉都沒有洗，開了車就一路向布拉尼島狂奔。

新加坡的法律雖然嚴厲，超速的懲罰很重，動不動就吊銷駕照，但是會分情況特別對待。

在有重大事務，以及救命的時候，只需要去交通警察局說明情況就可以免除處罰。

比如說，有孕婦要生孩子，你就是超速了，也可以撤銷處罰。

抵達布拉尼島的時候，海軍這邊也接到了通知，將海事局的人已經安排了進去，所以周遊他們直接就開車到了碼頭。

周遊看了看時間，現在也才不到七點半，但是所有的海員都被叫了起來，這個時候已經都到了自己的工作崗位上。

不過明顯可以看出許多人都還睡眼惺忪，好不容易放了假，今天都想誰個懶覺的，這一下假期又報廢了。

不過想到去救人，每個人的精神都很振奮。

碼頭上還聚集了超過五十個人員，裡面有海軍和海事局的蛙人，還有醫院的醫生和護士另外還有一幫領導。

周遊顧不得跟海事局的人打招呼，一路狂奔到了指揮室，站在了指揮台前，手裡握著報話機問道：“都準備好了嗎？開始報數。”

大副白彥成在旁邊說道：“一組準備ok。”

查克爾的聲音也傳了過來，“二組準備ok。”

輪機長袁立德也不在，大管輪鄧長吉說道：“三組準備ok。”

誰知道梁浩的聲音也傳了過來。“四組準備ok。”

周遊顧不得管梁浩，向白彥成問道：“氣壓夠了嗎？”

他點了點頭，周遊大聲叫道：“解錨！加壓！”

大型船舶的啟動不是靠電動機啟動，而是先打壓縮空氣進去，當達到發火轉速時噴油。由於周遊事先讓他們啟動了船隻，現在這個時候，就是癱船啟動，依靠強大的推力使船隻離岸。

遊俠號緩緩離開了碼頭，帶動著水底的泥沙翻滾，形成了一個汙水帶。不過等到船隻離開了碼頭，依靠推力向前的時候，對水底的影響就會減輕。

雖然林家培不在，但是周遊對船長這一套也玩的生瓜亂熟，很順利就把遊俠號開進了主航道。

這個時候，海事局的一幫人都鼓起了掌。一個五十多歲的官員模樣中年人說道：“你好，周先生，我是剛才跟你通電話的黃順興。”

周遊跟他握了握手說道：“你好黃局長，我們不要待在這裡影響操作了，抵達目的地還需要一個多小時，我們到會議室研究一下救援情況。”

“我也正有此意。”他本來還想誇獎周遊一番，但是看周遊對這種事不在意，他也就不好再誇了。

經過介紹，現場的人員裡還有一位是馬來西亞的工作人員，他向大家詳細介紹了這艘新順號的具體情況。

新順號是一艘中型的客滾輪，長78米，寬20米，吃水4米，型深5。8米，有三百五十個客位，還有八百米的專用車道。船上一共載有三百四十七位旅客，還有船員超過三十人。

由於從古晉到吉隆坡的航線都是位於沒有颱風的無風帶，所以船隻的重心比一般的海船要高一點，現在發生了傾側，情況就十分危急。

目前已經有兩艘小型快艇趕了過去，不過有速度的船，裝載能力就不夠。

聽說船還沒有翻，所有人的心都安穩了許多，因為一旦翻船，就是遊俠號過去了也無能為力。遊俠號的起重機最大也只有兩百噸，可吊不動這個大傢伙。

這個時候，周遊沒有顯擺自己的能力，而是聽著海事局的兩位專家，進行救援的安排。他雖然打撈了無數的沉船，但是那都是古代沉船，一個方案不行，就換一個方案。可是這件事可等不及他一一試驗。

兩位聯絡人員的電話一直沒有掛，跟船上的人員進行著通話，所以船上的情況他們這邊也非常瞭解。

專家根據現實情況制定出了一整套的救援方案，但是具體會是什麼情況，還要到現場才能確定。

九點鐘的時候，在遊俠號全速航行下，用了不到一個半小時，就抵達了新順號的附近。

遠遠望去，新順號似乎沒有什麼事一樣飄在海面上。這種客滾輪一般都是雙船體設計，所以在觸礁了之後還能停在水面上。要是單船體的，只要觸礁，幾乎都會翻船。

這裡也屬於是主航道，不過距離賓坦島的距離不遠，如果駕駛人員不注意，很