第44章 戰船與戰馬

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寨民們的房子要建，島民們的也不能落下了，當然他們的風格就不同了，他們是依山而建，梯次上升，在大月國北方講究四合院，而南方則講天井院，正所謂四水歸堂，不過顯然他們目前地形上不具備這個條件，而且也沒有那麼多功夫去精雕細刻，總體還是宋毅騁的思路，在中間的高處建大殿是議事、集會的地方，得益於鋼筋水泥的使用，不在依賴巨木，所以可以建設的很大，左右兩側則建各種辦事機構，具體用於幹什麼還不知道，按王老大的意思總會用到的，先預留了再說，大殿正門前是平整的廣場，廣場向下則是一溜平緩的斷斷續續的臺階，左右兩側則是平整出來的建民居的地方，統一建的二層樓，你家的二樓是後面一家的前院牆，而一層則靠著山體跟窯洞似的，每戶都有大院子、禽畜圈，因為整體是有坡度的，所以山上的山泉可以直接引流下來，在中央大道兩側各埋下了一行陶管，一節節拼接下來，每戶門邊上都埋著一口大陶甕，用於存水，水甕下還有陶管引入家中院落，院中放一個大陶甕，底下有孔洞用於連線陶管，兩個水甕中的水平面是一樣高的，這樣家中取水也方便，外面的水道也能埋到地下，不影響美觀，院內取水也方便，根據U型管水平面一樣高的原理，院內水甕水面保持三分之二就可以了，甕上面用木頭蓋子蓋住，再搭個棚子蓋住取水區。 宋毅騁在王老大的帶領下，還是先看了看山上的各處建房工地，說道，“取水這個很巧妙，看來你手下有能人啊，對了，還要注意排水和防水，院子裡不能積水，以防坍塌和滑坡” “公子放心吧，地面之下都是用膠泥錘實了的，表層也做了坡度，下雨的時候，院中的水會流到門外的排水渠中，排水渠也是在膠泥之上鋪了專門燒製的陶片，還用水泥抹了縫隙，絕對沒問題。” 眾人安步當車，邊走邊聽王老大介紹，遠遠就看到兩個船塢中的大帆船已經像模像樣了。 “公子，按照您的圖紙，這艘商船長60米，寬寬12.2米” “不錯，不錯，裡面呢，什麼樣了？”宋毅騁記得規劃的商船是60米級。 這個可以算的上極大的船了，這時候的西班牙大帆船大號的通常也不過長度在50-60米之間，而且這是包含了一段船首斜桅杆的長度，真正的甲板長度不過40米，比如1637年英國的海上君主號最初的龍骨長38.6米，艦寬14米，排水量1500多噸，這已經相當大了，這個時期大體可以分為20米左右500噸以下的小型級別，35米左右1000噸的中型，50米左右1500噸以上的大型級別。 宋毅騁當時只是畫了外觀示意圖，具體建造成什麼樣還得靠船匠金三兒父子的理解，這艘船已經擺脫了首尾高聳的船樓，垂直船首下有球鼻，沒有向前的斜桅杆，整個桅杆風帆系統是仿造的黑珍珠號，手動版本。 整個設計的滿載排水量是2600噸，排水量不等於載貨量，排水量簡單理解就是當滿載的時候整個船排開的水的重量,如果這時候再次裝貨，船就要沉了，可以理解為臨界點，所以說排水量除了載貨量還包括自身的重量，要知道光龍骨就佔了幾百噸，還有本身的自重等等，所以宋毅騁估計真正載貨量絕對在1500噸左右，還算不錯，畢竟主體木質結構，比鋼鐵船浮力大的多，事實上這些資料都是能估算出來個大概。 為了保證橫向穩定，採用的是全龍骨結構，全龍骨就是把龍骨從頭鋪到尾，整個龍骨重量900噸，原理就是不倒翁，不管怎麼搖擺，總能恢復，保證在大風浪中不翻船。 這根鋼筋水泥龍骨有多大呢，可以簡單算下，900噸*1000千克在除以密度2551千克每立方米等於352.8立方米，除以長度55米等於6.414平方米，這是平均截面積，在開根號等於2.53米，這是正方形邊長，也就是說整個船倉外部的船底龍骨邊長2.53米，長度55米的一根鋼筋混凝土柱子就可以了，就代替了所謂的壓艙石。 去除龍骨的900噸排水量之後，剩餘的排水量是1700噸，當然可以近似為1700立方米的體積，體積怎麼算呢，長乘寬乘高，換到船上就是長乘寬乘以吃水深度，再乘以一個係數就要等於1700，因為水下船體不是規則的長方體，所以要有一個模型係數，叫做方模係數，係數是1的話就是長方體，簡單算一下就是水下長度60米*寬12.2米*係數0.65*船體吃水3.6米等於1712.88立方米。排除水密度干擾，就是約等於1700噸吧。 1700加上龍骨的900總共2600噸的排水量，已經相當優秀了。 “公子，已經在加緊最後的完善了，估計有個把月就都可以下水了。”王老大作為島民管事，船場管事金三兒的上級，這些都是詳細要知道的。小主，