第470部分

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總裝備部這次雖然訂購的車輛總數不多，但是採購金額也差不多有兩千五百萬了。這種做法跟總裝備部對待國有企業還不太一樣，一般情況下，研究和實驗的經費都是由國有企業承擔的話，軍隊最多承擔一部分，還沒有產品沒有經過檢驗，就直接掏錢購買的先例。總裝備部這樣做，也是出於對劉士卿的信任，以前銀河實業交付給軍方的產品，還從來沒有過殘次品或者不好用的東西。

在總裝備部的考察團兼採購團走了之後，銀河重工馬上開始生產汽車生產線和坦克生產線，準備上馬汽車和坦克專案。

銀河重工的主體是武靈市一家國有的大型的機械製造企業，因為經營不善，產品不對路，再加上原單個領導的貪汙問題，最終企業破產，被武靈市國資委賣給了銀河實業。在這家機械製造廠的基礎上，再加上銀河實業從武靈市收購的另外幾家機械製造廠，最終形成了銀河重工。

銀河重工的技術力量還是比較強的，幾家企業整合起來後，有一百多位大學生，幾個碩士研究生，就連博士都有一個。銀河重工成立之後的第一件事，就是給所有員工漲工資，最低工資水平和總公司制定的最低工資水平持平，高的就不用說了，反正是誰有本事，誰拿的錢多。那位博士在銀河重工成立的時候。正想跳槽呢，他的工資一下子漲到了每斤。月萬元。頓時打消了跳槽的念頭，選擇留在了銀河重工繼續幹。銀河重工改裝汽車，特別是那輛陸空兩棲汽車的製造，就是這位博士帶著人幹出來的。

銀河重工在原有人才的基礎上，又招募了不少人。另外還添置了大量的先進裝置，從包括銀河機床等在內的國內多家機床公司採購了不少加工裝置。

此時這些技術人員還有裝置，全都開動了起來。利用從武靈市鋼鐵廠購買的鋼材，加工零部件，組裝成為汽車生產線和坦克生產線。

這三件事是動靜比較大的事情，知道的人不少。還有一件事，知道的人就比較少了，就是圍海造甩工程，銀河海洋和華夏科學院一直在聯合做這件事情，目前還沒有看出來什麼眉目。

一轉眼到了四月份。

一個星期還沒有過去，劉士卿在第二實驗室對第一臺碳氧分離機進行了改進，然後將之組裝起來，進行了第二次試機，這一次的試機要比第一次更加的成功。第一次試機的時候，加工三十斤的乾冰，用了七千多度電，這一次卻只用了五千多度，降低了差不多兩千度。

節省了電力是一方面，另外還有兩個明顯改進的地方，一個是噪音小了不少，原來像是拖拉機的聲音，現在比較像是汽車的聲音了。還有一個就是乾冰轉化鑽石的效率提升了大約百分之五，從原來的百分之七十左右，提升到了百分之七十五。折算下來，一百斤二氧化碳大概，可以轉化二十點五斤左右的鑽石。其餘的都變成了氧氣或者殘餘的二氧化碳，排放到大氣中了。

碳氧分離機還有繼續改進的餘地，劉士卿雖然掌握著非常成熟的技術，但是畢竟是從頭做起，想達到利用訊號接收器接受到的資料描述的那種程度，還很困難。就像薄膜太陽能電池一樣，訊號接收器收集到的資料，顯示可以讓它的轉化效率達到百分之九十，但是銀河能源造出來的薄膜太陽能電池轉化效率卻只有百分之八十。這裡面究竟存在著什麼樣的問題，還需要摸索研究，付出不懈的努力才行。

劉士卿沒有繼續去研究如何改進碳氧分離機。百分之七十五的轉化效率，他就很滿意了，只要耗電量大的問題，劉士卿決定將這個課題交給郎餘慶來負責研究。郎餘慶自從給他做了科研助手之後，劉士卿發現這個人還是比較有悟性，有潛質的，能夠獨挑一副擔子。而且郎餘慶這個人不貪，秉性還算忠厚，這些品質，也決定了他不會有什麼貳心，這樣的人用起來，還是比較放心的。

劉士卿開始指揮人造第二臺碳氧分離機，這臺碳氧分離機和第一臺碳氧分離機還不太一樣。碳氧分離機制成的產品可不一定非得是人造鑽石不可，還可以是石墨，也可以是不定型碳，當然也可以是其他的碳的同素異位體。

劉士卿要造的第二臺碳氧分離機，就是要生產一種全新的碳的同素異位體，也就是目前還沒有被地球科學界發現的碳的第四種碳的同素異位體一金網硬鑽。

這種鑽石擁有比金網石也就是鑽石更高的硬度，而且不像金網石那麼脆，是一種適用範圍特別寬廣的新型材料。劉士卿聳初之所以決定把大氣乾冰機搞出來，其主要目的不是為了造鑽石，而是為了製造金網硬鑽。

有了第一臺碳氧分離機的製造經驗，第二臺碳氧