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次又一次的衝擊著全世界所有消費者的錢包,那優越的效能誘使著消費者們不斷的掏錢購買銀河實業的產品。即便是在歐洲,也不是完全杜絕了銀河實業的產品的,透過走私流入歐洲的銀河實業的產品,還是有不少的,因為不是透過正常渠道流入歐盟成員國市場的,這些國家都蒙受了不小的稅收損失,更主要的是不是所有的選民都在支援本國政府,有不少人在抨擊著執政者,所正是因為他們的莽撞,切斷了跟銀河實業的正常貿易往來,使得歐洲正在和銀河實業產生著難以彌補的割裂。

銀河號太空飛機上天的訊息傳到歐洲之後,歐盟以及個成員國的政客們全都慌了神,銀河實業發展之快,遠遠的超過了他們的預期。如果說去年歐洲國際陸空防務展的時候,他們還是以一種震驚的目光看著銀河實業,那麼現在就不再是震驚,而是驚恐了。

歐洲是第一次工業**的起源地,也是現代科學的奠基之地。雖然在第二次世界大戰之後,美國躍居為世界科學的第一強國,引領著世界科技發展的潮流,但是歐洲在科研方面的實力仍然是不容忽視的,很多的科學專案都有歐洲人在背後主導的影子,而在航天領域,歐洲是僅次於美國的航天大國,即便是把俄羅斯排除在歐洲之外,歐洲在航天領域的實力也是不可忽視的。

然而歐洲人固有的優越感註定一次又一次的要被劉士卿蹂躪,踐踏。銀河號太空飛機的成功試飛,把歐洲人的遮羞布給赤luo裸的撕扯了下來,銀河號太空飛機可以說是集合了現代所有的尖端科技,原本只有美國可以製造,就連工業實力很強的俄羅斯也只能瞠目結舌在後。現在倒好,華夏人竟然搶在了歐洲、俄羅斯、日本的前面,成為了第二個掌握太空飛機技術的國家。如果僅僅是華夏人掌握了,也沒有關係,但是為什麼偏偏是銀河實業推出了這項技術,那太空飛機的名字也夠可恨的,竟然叫做“銀河號”,恨不得讓全世界都知道這架太空飛機的主人是誰。

自從歐盟和銀河實業展開強硬對抗之後,歐盟雖說成功的把銀河實業給堵在了絕大部分歐洲市場之外,但是也同時堵住了使用銀河實業產品,吸引銀河實業投資的渠道。

這幾年,銀河實業蒸蒸日上,發展的越來越好,歐盟以及各個歐盟成員國有不少都在討論,是否該撤銷對銀河實業的制裁令,緩和和銀河實業之間的關係。但是一想到劉士卿一而再、再而三的展現出來的強硬表現,歐盟就知道不能夠主動低頭,只要低頭,銀河實業肯定會提出一大堆讓歐盟難以接受的條件。

歐盟的算盤本來打的挺好,先冷處理一下,偶爾的找幾個跟銀河實業關係不錯的國家的政商兩界的人,幫著到銀河實業做箇中間人,調解一下雙方之間的關係,日子長了,說不定也就水到渠成,自然而然的就好了,雙方關係恢復正常。

可是銀河實業發展的太快了,到了現在,即便是歐盟,在科技這一領域,也要仰著頭看劉士卿和銀河實業了。在這樣的前提下,還想要時間沖刷一切,消弭雙方之間的不合,基本上是不可能的事情。

這就像是兩個人吵架一樣,甲的地位原來比乙高,甲做了一些讓乙覺得很不舒服的事情,結果鬧崩了。之後,過了幾年,乙的地位也上來了,而且超過了甲的地位,那麼這時候,奢望乙忘掉過去,主動跟甲和好,無疑是極其不現實的。

相反,如果甲想跟乙和好,那麼肯定要做出一系列讓乙覺得很有誠意的舉動來。而這顯然是矜持、高傲的歐洲人所不願意做的。

歐盟內部再次爆發激烈的爭吵,歐盟各成員國,特別是西歐、北歐國家,其內部也都開始認真的審視跟銀河實業的關係。

那些是歐洲國家,但是還沒有加入歐盟的國家,則迅速的展開了行動,向華夏政府以及銀河實業發來了賀電賀信,祝賀華夏成為全球第二個掌握了太空飛機技術的國家。

在日本,恐慌的氣氛瀰漫著所有的城市。日本跟華夏之間的距離,只有一個東海,說句誇張點的話,只要一抬腿,就能夠把這段間隔給邁出去。

去年下半年,銀河實業帶頭,在東海興建圍海造田及水下都市工程,在距離日本本土比較近的地方動工,這已經進一步的縮短了兩個國家之間的距離,現在,銀河實業又把太空飛機給鼓搗了出來,而且在試飛的時候,還專門從貫穿了釣魚島、日本的經線上飛了一圈,示威的意味,太明顯了。

日本因為資源匱乏,國土狹窄,在二戰之後,就將立國的國策,修改為“科技”,憑藉著他們在科技方面的鉅額投入,再加上日本人全國上下,勤奮刻苦,自上個世

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