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目前的中國來說還太昂貴。基本沒什麼人能買得起，所以是不合適的，起碼是不適應市場。
對於這一點，唐歡自然是毫不猶豫的就接手了下來，畢竟前生的他也知道，紅旗轎車的失敗，並非失敗在技術上，主要是市場運營方面。如果自己接手，利用自己的財力加上香港地特殊地位，相信很快就能夠在汽車行業佔有一席之地，要知道，自己買地可不只是勞斯萊斯航空發動機公司，勞斯萊斯汽車也是一併接收了的，兩者完全可以互補麼。
大亞灣核電站，是因為目前香港普遍缺電、為了抓住有利商機，加上未來發展深圳地需要以及國防科研方面的考慮等多方面的原因所必須要上馬的一個專案。中國政府方面對核能和平開發的理論已經掌握的不錯了，缺少的就是資金以及一切關鍵性技術。大亞灣核電站的建設，主要資金由唐歡籌措，政府只是出地皮、人員以及政策扶持等。大亞灣核電站還會會引進英國最先進的常規島以及法國最先進的核能島技術，建成後，將會給香港、深圳以及周邊地域供電，當然，投資這麼大的唐歡，也會是這家核電站的最大股東。
當然了，就算是為了大飛機專案以及香港新工業的騰飛，這核電站也是很有必要的，只要唐歡第一筆資金到位，國家就會馬上開工建設。至於供電能力麼，中國政府初步要求一期工程要能有兩臺九十萬千瓦的發電機組，但唐歡覺得這太少，最少也要八臺九十萬千瓦。當然唐歡不知道的是，其實目前英國跟法國已經有單臺一百萬千瓦以上的核能發電組，而且執行更可靠，熱效率更高，當然，費用也更高就是了。總之，具體一期工程要安裝多少發電機組，以及需要投資多少錢，還要相關部門進一步的研究。
工業方面的合作，這三點只是一個開頭，或者說是試驗點�
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