第353部分

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不用轉，就設身處地想到了各種黑鍋可能性，簡直不要代入感太強。

就差說一句“要是真成立鐵塔…公司，並且讓我去當鐵塔老總，我就會這麼幹”。

楊源慶一直沉默不語，不和對方計較。常某說的那些話，有很多在上午的分組討論會上，已經有懂行的人提出過質疑了。不過那些委員都沒有常某這麼專業，所以常某的話，還是有些新意的。

“楊總，下午你可要把我說的這些弊端，都在會上提出來，千萬不能讓那幫嘴上沒毛的傢伙禍害了國家。你等等，我讓秘書立刻根據顧莫傑那個提案，整理一份批駁意見來。你就當是幫我代交吧。”

“這種得罪人的事情……我犯不著給你火中取栗吧。何況移動、電信還沒表示呢，你衝那麼急幹嘛？”（未完待續。）

第194章　替天行道…下

由於顧莫傑的原因，如今的中國3g網路建設，比歷史同期已經提早了不少。

從08年年中開始分批升級基站，至今已經有20個月了。

早期的升級，跑得最快的是電信家的“天翼”，因為這貨用的evdo制式，可以和cdma基站在物理上平滑繼承。所以最初半年裡，電信是不用重新選址立站的，最多把裝置稍微升級一下，連整臺替換都不用。

完全新設基站的階段，從起始時間點上來說，起碼要比網路升級的起點晚三五個月。那是2008年4季度、由中聯通的wcdma“沃”開啟的。而移動td…scdma制式的“g3”還要晚，基本到2009年過完春節才開始鋪網，至今才剛剛一年。

但是，並不是所有基站新設工作，都是伴隨著鐵塔的建設的。

很多不懂通訊的童鞋，往往有一種誤區，認為運營商建設的那些高聳的鐵塔，就是基站。

其實基站只是鐵塔頂上的一些裝置、加上相關的通訊線纜而已。而塔身只是個純粹的鐵架子。

而且並不是所有基站，都需要建設在鐵塔上的。很多在市區提供訊號覆蓋的基站，直接就借用了城市裡高樓大廈的樓頂、稍微豎一個天線，就把問題解決了。

在網路升級這個浩大的工程中，理論上的順序都是“先修修補補升級現有基站——基站太老沒法升級，就整臺換新——連基站選址都沒法沿用原來的，只好重新豎鐵塔”這三個步驟。

過去這一年多，聯通和移動也已經新建了不少基站了，但營建新鐵塔的工作，幾乎沒有展開。

之所以產生這種情況，主要原因就是運營商升級網路，都是從核心城市市區開始、市區建設得差不多了，才去郊區、農村。

只有到了郊區、農村，沒有天然的高大建築物可以依託時，才必須專門建設高聳的鐵塔。

3g網路的建設工作，在08年的規劃中，是要延續整個五年計劃的，到2013年才會全面完成。到2010年3月，經過一年多建設，三大運營商的3g訊號，才剛剛完成“對全國所有城市的核心市區覆蓋”。

此後三年，還需要分批向郊區、農村擴充套件。按照計劃，到2011年年中，全國的城市郊區都要確保90％以上的3g訊號覆蓋。到2013年年初，做到人口相對密集的農村地區75％覆蓋率。

08年年底的四萬億計劃中，給通訊行業預留的那7000億人民幣，就是為這個龐大的計劃鋪路的。

這個7000億，只是政府主導投入的啟動成本。實際上在資本市場上運作時，還有可能牽動數倍槓桿的其他金融資本投入進來——關於這個問題，橫向對比一下鐵路部門的歷史同期建設就可以看出來。在四萬億計劃中，給鐵…道…部造高鐵的錢也不過12000億上下，但是最終數年之後鐵總的債務欠到了3萬多億。刨除掉利息，也可以說明至少有2~2。5倍的資金被拉到那個專案中去。

所以，“為全中國所有人口規模聚居區鋪上3g訊號”這個大工程，國家最終可能花進去的錢，會超過15000億人民幣。

到2010年三月，三大運營商都已經各自投了1000多億人民幣下去了。未來還有3~4倍於此的錢等著投。

為了攻陷廣大郊區市場，攻陷農村市場。密集的鐵塔建造期，才剛剛要拉開序幕。

顧莫傑就是在這個節骨眼上，不惜得罪人提出這個運營商改制、成立鐵塔…公司的提案的。

如果改制成功了，造基站、買裝置的錢固然還是該花就花，一分錢也沒法省。

但是蓋那個鐵架子的錢，著