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失敗的情況下，魯佩特…施泰德想了很多辦法，包括分批次安排斯堪尼亞公司的員工赴華旅遊，參觀華銀財團和華騰汽車公司的總部，研發中心。
這個人很懂西方人對中國人的那些想法，也很有耐性，最終說服斯堪尼亞公司接受新的重組方案，在研發、設計、生產、營銷四個領域，全面接軌華騰汽車集團。
這件事花了很長時間，很多精力，但還是辦的很漂亮。
什麼叫能力？
一個人的能力不是多聰明，也不是有多少知識和學問，而是能不能將事情搞定。
你能處理大家都搞不定的事，你就有能力！
所以，雖然華騰汽車公司內部，特別高管層內部還有一些爭議，徐騰和財團理事會這邊已經定了，這個人的能力是能勝任這個職務的，優點很明確，對華騰汽車集團的國際化程序是很有益的。
哪怕魯佩特…施泰德是cfo和財務出身，在汽車技術和產業鏈領域的經驗有所不足，也可以透過其他高階合夥人的匹配，透過增加一位設計總監，設定多個專案總監的方式彌補短板。
徐騰和華銀財團理事會，這些年總結了很多優秀的企業管理策略，一旦選定了聯席合夥人，整個高管團隊，整個產業領域的夢之隊都要圍繞聯席合夥人的特點匹配，包括企業的制度都可以隨之調整。
徐騰的經驗很簡單，對一個企業來說，最重要的永遠是人，不是企業架構和制度，一個優秀的企業家，一個優秀的產品研發團隊，價值都要勝過一千條企業法規。
這一刻，理事會內部的所有聯席合夥人參與投票，最後到徐騰這裡統計
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