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四個車型全線虧損,基本都靠三四線市場的強推,才能搏殺出萬輛級的銷量。

華騰汽車是虧的,中騰汽配倒是賺錢的,這也是沒辦法,中騰汽配是上市公司,華騰汽車暫時還沒有上市,只能用整車的虧損維持配件的盈利,保證中騰汽配的股價。

華騰汽車三個自主品牌,華騰瑞虎是suv,華騰樂馳是小型兩廂車,榮威75是中型轎車,mg名爵是豪華車和跑車。

客觀來說,在國內都缺乏知名度,只能大肆推廣,廣告費高,效果又低。

徐騰想用華騰汽車去對抗現代、起亞,真心有點蛋疼,可沒有辦法,還是得想辦法硬撐。

騰訊在通訊裝置和手機兩個領域的低迷,基本也成了徐騰最大的心病。

真說起來,都是眼淚嘩嘩的。

徐騰現在很有錢,很出名,有人不服,這個人就是蘇華建設集團的董事長嚴芥合,很著名的跳樑小醜,今年一躍成了胡潤內地富豪榜的第四名,僅次於徐騰、陳大橋,以及國美的黃總。

徐騰的身家是270億,美元,2320億rmb。

陳大橋的身家是170億,rmb。

黃總的身家是140億,rmb。

嚴芥合的身家是125億,rmb。

嚴總不服,親自召開新聞釋出會,認為自己的資產至少能排在前三席,甚至是第二席,不比徐騰差多少。

福布斯富豪榜內地榜單上沒有這個人,原因是需要觀察,資料太假。

嚴總也寫書,《新論語》起印30萬冊,在新聞釋出會上宣稱會超過徐騰的出版銷量……這還是蠻扯淡的,徐騰的7部科幻小說,在國內的總銷量已經突破1400萬冊,海外總銷量也超過500萬冊。

這是一個很難超越的數字

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