第192部分

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。如果能夠得到美國朋友的幫助，應該問題不會大的。”最高統帥說著，眼睛轉向史迪威將軍。

“如果中國方面可以投入更多的部隊，我想我國政府會樂意全數提供這些部隊的裝備。”史迪威將軍點頭說到。如果中國政府能夠提供更多的部隊加入東南亞的戰局，那正是美國方面所希望出現的，美國政府自然會樂觀其成。

“我希望這些部隊最好是同時進入緬甸的，分成兩批也可以接受，但是絕對不能逐次增加兵力，那樣只能被日軍各個擊破，使全域性陷入被動。”劉建業特別多說了一句。

“這個的確是要注意的，這個意見很好。”最高統帥點頭表示同意。

“第二，我們這一次的作戰計劃必須做大幅度的更改。依照目前的情況，我想想要依照原先的計劃，守衛整個緬甸已經不現實了。至少在日本海軍的優勢兵力面前，仰光港已經是基本上無法奪回了。我們想要保衛整條滇緬公路是不可能完成的任務。所以，我建議把作戰的目的縮小為保衛緬北地區。”劉建業繼續陳述著。

“這是為什麼？”史迪威將軍不解的問道。

“以目前日軍表現出來的強勁勢頭，再加上他們的全面海空優勢，不知道將軍還是否認為盟軍能夠在沒有空中力量保護的情況下，能夠擊退已經侵入下緬甸的日軍嗎？”劉建業反問道。

“應該很難做到。”史迪威將軍不情願的承認道。

“那就對了，我們既然無法擊退已經侵入下緬甸的日軍，那麼我們最好的情況也就是守住上緬甸，把緬甸的北部山區尤其是從中國到緬甸再到印度的路上通路保護住。這樣我們至少還可以從緬北山區穿過叢林再修築起一道新的公路，用這條公路代替已經被日軍切斷的滇緬公路。雖然這一帶地區的地形非常複雜，修築公路的條件非常惡劣，但是隻要美國朋友提供足夠的工程部隊和機械，相信修築這一條公路並不是做不到的。”劉建業說道。

劉建業這樣說的依據就是在原先的時空裡，在中國駐印軍前面不斷向日軍緬北地區部隊發動進攻，不斷推進的時候，美國的工程部隊依靠大量的工程機械，緊跟著中國軍隊的腳步，在緬北的山區和叢林裡修築了一條從印度的利多通往中國的公路，這條公路被最高統帥親自命名為“史迪威公路”。既然以前的時候能夠做到，那麼現在肯定還是能夠做得到。

“這個建議看起來比較符合現實。”陳長官點著頭說道。

“說得不錯，情況變了，計劃自然也要跟著變。”最高統帥也微微的點頭。對於最高統帥來說，能夠維持一條供給運輸線，就是他發動這次作戰的最低目的了。只要保證這一點，那麼其他的東西能爭取多少就爭取多少，爭取不到也沒有什麼可以遺憾的。

“我不這樣認為，只有不斷的向日軍進攻，才是最好的戰術。我們必須向日軍進攻。我軍立即反攻，或可得大規模勝利之戰果。反之，如再拖延十日，敵在此期間，必儘速增援，加強仰光之防禦，恐擊退之非易事矣。”史迪威將軍對劉建業的想法表示了強烈的反對。

根據劉建業在後世對史迪威將軍的瞭解，史迪威對中國之行雄心勃勃，3月6日，當史迪威得知最高統帥將把緬甸戰役指揮權交給他時，如釋重負，寫道：“現在我不必每天早上在惶恐不安中醒來，搞不清楚我究竟能做些什麼來證明我的存在價值了。那種日子實在難以忍受。”可見，史迪威一開始就沒有把其在中國的位置限於最高統帥的參謀長地位上，指揮軍隊建功立業，是史迪威衷心追求的目標。而他當時對中日兩軍的素質、特點、戰鬥力均未有全面瞭解，在缺乏背景知識的情況下，按照他“具有以最快的速度輕率地作出最生硬的結論的才能”的個性，進攻戰顯然更符合他的選擇。

當然，史迪威之所以主張在緬甸進行積極的進攻作戰，更主要的還是源自於美、英的全球戰略。美、英以歐洲戰場為主要戰場是不爭的事實，美國對保持英國作戰能力的重視也當然要遠遠超過中國。緬甸作為印度屏障，保住緬甸，對防止日本攻印，減輕英國在印度的壓力，使其在歐洲戰場充分發揮作用有重要意義。早在3月份，“英國和印度政府開始擔心印度的安全。韋維爾懷疑以他所能使用的軍隊能否保護印度。因此曾經指定調往緬甸的地面和空中分遣隊被轉派到錫蘭，在印度境內的部隊繼續留在原地。”而史迪威積極主張在緬展開進攻作戰的原因之一是：“日本已被迫在緬甸動用了可能派往印度、澳大利亞或其他地方的兵力。這是中國此時能夠把它所擁有的東西…兵員…貢獻給盟國事業的最好辦法。”所以