第二百三十五章 獠牙顯鋒芒

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像張子豪那種逆型別吊打的事情，終究只是極少數；

甚至，張子豪那種車型，在某種程度上講，已經算是本末倒置了；

對方在加強針對強攻型戰車能力的同時，其實也在減少與防禦型戰車的作戰能力；

就像張子豪那款車型的攻擊方式，如果放在對待防禦型戰車時，可能卵用都沒有。

對方哪怕能利用操作水平，將防禦型戰車挑飛，可挑到精神力耗幹，也未必拿目標戰車有脾氣。

當然，前提是建立在雙方精神力差距不大，且戰車綜合效能差不多的情況下。

唔，說白了，就是張子豪那邊不高配動力系統，或對方也高配動力系統。

之所以出現這種情況，主要是防禦型戰車的高穩定性，在面對張子豪那款車型時，受損率真的很低。

甚至，就張子豪那款車型，一旦碰到個差不多操作水平的操作手、以及效能的戰車，很可能會出現很悲催的情況。

咳，雖然這種事情，但在實際中可能不大；

畢竟圈定了大學生聯賽這個範圍，氪金選手確實挺強無敵的0.0

說是這麼說，張子豪設計的那款車型，其實在專業人事眼中，其實真沒太大意義；

甚至，車型都沒有多大的普及性。

而張子豪對此自然也是知道的，偏偏還這麼幹，原因說白了無非就是針對吳迪罷了！

畢竟吳迪那邊的車型，是強攻型！

至於說張子豪那傢伙為什麼不選擇使用防禦型戰車？

這不是廢話咩！對方作戰風格要是適合防禦型戰車，不早就用了！

反觀陳晨這邊可是實打實的功能型，完全不是張子豪那種逆型別吊打的奇葩車型。

坦白講，他這款車型在設計上，與其他正常的功能型戰車一樣，確實存在著很大的被強攻型戰車剋制性！

當然，被剋制、歸被剋制，不代表說陳晨就一定會被摩擦；

可陳晨跟對方對抗時，先天上確實有些吃虧是肯定的；

尤以對方還是橫轉翼強攻型戰車，也就是上次大學生聯賽時、吳迪操作的那款車型（參見封面第一行、第三列車型）

坦白講，相比其他型別的強攻型戰車，橫轉翼強攻型戰車在破壞力上，其實是屬於偏低的；

當然，這個破壞力偏低，只是相比裝配其他武器系統的強攻型戰車。

可有得有失，橫轉翼強攻型戰車在破壞力上，雖然相比其他戰車要弱一些，但在防禦能力上卻要強得多！

沒錯！就是防禦能力！

當然，這裡的防禦能力，倒不是指的純外裝甲防禦，而是……武器系統所具備的附加防禦能力！

有句話怎麼說得來著？最好的進攻，就是最好的防禦！

這句話不能說對，但也不能說錯；

至少，確實有一定道理。

在所有武器系統中，唔，除了吳迪那款超詭異的豎轉型絞盤武器；

反正就是辣意思，在以往所有正常規格的武器系統中，處在運轉狀態下，截面最大的，就是橫轉翼武器！

之所以如此，是武器結構的原因註定的；

豎轉類武器，因為要考慮車身高度問題、以及戰車結構承載力，不管是絞盤、還是其他豎轉類武器，在運轉狀態下，截面都要小一些；

橫轉類武器出於車身長度的原因，限制性要小很多，自然能加大運轉狀態下截面的面積；

也就是說，橫轉類武器在體積上，限制性小與豎轉類武器；

而除了限制性外，武器的大小，同時還受重比影響；

重比越大，對武器的形狀，限制性越大；

同樣的長度、同樣厚度、乃至同樣材料的情況下，圓，肯定大於半圓，也大於條狀物體結構；

也就是說，翼狀結構的武器元件，在限制性上小於絞盤類武器；

基於這林林總總，橫轉翼武器系統在運轉狀態下，截面的面積是所有武器系統中最大的，沒有之一！

武器截面的面積大，無形中就加大了戰車的防禦能力；

就像眼下對面華大那輛橫轉翼強攻型戰車，在武器系統運轉狀態下，車頭、兩側車身，其實都處在了武器系統的間接保護下！

陳晨這邊新車型的攻擊方式，是自上而下的穿刺，想要攻擊到對方，首先就是要考慮如果近對方身；

至於如何近對方身，說白了就無非兩種選擇；