第874章

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第874章 京城國際機場每天入港和出港的航班，不知凡幾！ 在機場，陳懷慶看到了很多西都墨塔公司製造的飛機不斷起降，Mot60、Mot90以及Mot150。 這三款飛機，也是現在西都墨塔的主推產品，其中Mot60和Mot90遠銷全球。 Mot60和Mot90推出這麼多年了，自然也是有著相當多的一個技術改進。 其中最為重要的改進，就是油耗進一步下降以及電子化程度變高。 還有就是乘坐的舒適性這塊。 為了提升舒適性這塊，西都墨塔可想了不少的辦法，研發出來全新的隔音材料，隔音性比起之前的隔音材料要好上百分之三十。 當然，這個隔音材料，也是用到了墨塔汽車的高檔汽車上面。 這些年時間裡面，西都墨塔在支線客機市場上面表現得相當優異。 但是，西都墨塔想要進軍幹線客機市場，就明顯的感受到了阻力。 像是歐美，根本就不給Mot150頒發適航證。 現在Mot150也就主要在國內飛行，並且產量上面，也算不得太高，一年就只能夠生產30架罷了。 對此，滿足國內市場的話，基本上足夠。 陳懷慶：“站在這裡，看飛機的起起落落，還是一件挺有成就感的事情。” 王婉提了下肩上的包，她自然清楚，陳懷慶到底在說些什麼。 “嗯，看著國產的飛機在祖國的天空上飛翔，無疑是一件美好的事情。” “這一切，多虧了老闆才能夠實現！” 西都墨塔歷年虧損了多少錢，王婉自然是清楚的。 要是一般的商業公司，那可能就不再是堅持了，可陳懷慶依舊的堅持不斷投錢進去進行研發。 十數年如一日的堅持，西都墨塔是成為了國內第一大航空製造企業，也是全球三大支線客機生產企業。 楓葉國的龐巴迪公司，桑巴國的西巴航空工業公司和華國的西都墨塔。 之前的時候，全球範圍內還有些老牌的支線客機生產企業，像是尼德蘭的福克公司、漢斯國道尼爾公司、約翰國阿弗羅支線飛機公司，現在全部都已經淡出了人們的視野範圍內。 各家航司採購支線客機，已經不考慮這些公司，就只考慮三大支線客機企業。 市場競爭屬於是一個贏者通吃的遊戲。 只要在市場當中落後了，那麼大機率的來講，就是會被淘汰出局。 很簡單的原因，市場份額縮小，意味著極大可能會陷入到虧損。 企業陷入到虧損的時候，大機率就是企業從輝煌走向落寞的…… 都不能夠說是開始。 在營收下降的時候，就是已經開始了。 虧損了，那屬於病得很嚴重。 離病入膏肓，藥石不能醫，也就只差一步了。 其他企業，屬於是趁你病，要你命！ 這麼淘汰競爭對手的機會，肯定是不會放過的。 市場上面少一個競爭對手，那麼自己是不是就能夠多吃上一口？ 所以，當一個細分市場發展到最後，基本上就是屬於兩到三家企業共同壟斷市場絕大部分的份額。 西都墨塔入場之後，支線客機在價格上面，可是下降了不少。 主要是，西都墨塔在一些零部件採購上面，有著些優勢。 像是西巴航空工業，現在不少的零部件，就是從華國這邊進行採購的。 西巴航空工業要採購，西都墨塔有一種聲音，說對方是市場競爭對手，不能夠讓其在國內採購到零部件。 陳懷慶直接壓了下去。 不來華國採購，人家也是會去其他地方採購。 賣，為什麼不賣！ 不僅僅是要賣，還得要大賣。 他們想要什麼，都賣給他們。 說實話，桑巴國的航空工業，在核心技術上面，是很缺失的。 飛機發動機、航電系統、一些飛機部件的加工，全部都是從國外來進行的。 西巴航空工業就是一家組裝廠！ 西巴航空工業這種發展模式，實際上也沒有什麼太大問題，人家可以在全球範圍內採購到自己需要的東西。 沒有人會是將桑巴國做為一個威脅！ 桑巴國自從建立以來，其也是有一段時間裡面實現了工業化，成為了工業化國家。 可是，很快桑巴國就進行了去工業化。 人家根本就不需要說，搞什麼工業化，光是靠著自然資源，就能夠把日子過得很好。 像是農業這塊，每年桑巴國大量的農產品進行出口。 很多都是出口到華國。 龐迪巴公司見西巴航空工業從華國這邊採購，也是跟尋了腳步。 比如說航空發動機，就是從墨塔動力蓉城航空發動機有限公司購買的。 沒有搞什麼么蛾子之類的，都是真心進行合作，並且人家要是有什麼問題，也是積極的配合進行解決。 就服務態度這塊，一點毛病都沒有。 陳懷慶：“雖然知道你在恭維我，但是聽著還挺讓人高興。”小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！