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墨塔能源在國內,算得上是相當知名的企業。業務範圍不僅僅是侷限於西南地區,還在積極的走出去。 墨塔能源是西南地區的最大電力公司,西南地區的大型水電站,基本上都有著墨塔能源的影子,或者就是墨塔能源出資進行興建的。 墨塔能源現在最大的股東依舊是養老基金公司,佔了墨塔能源百分之六十的股份。 至於說剩下百分之四十的股份,墨塔控股現在就只有百分之四了。 剩下的全部被各地的國資公司持有。 墨塔能源現有的在發電水電站,有三座裝機容量超過1000萬千瓦的水電站,七座裝機容量300萬千瓦的水電站,以及一眾中型水電站。 整個墨塔能源的水電站裝機容量過億千瓦,年發電量近4000億度電。 墨塔能源除了水電站之外,還有幾座大型火電站,在豐水期的時候,這些火電站一般就是最低負荷執行,保持整個電站的一個基本執行就成。 等到枯水期的時候,水電站發電量減少,才是會高負荷發電。 每年發的這麼多電,在蜀川本地自然是消耗不完的。 所以,電力自然就只能夠外送了。 渝州是第一站,現在渝州全年的電力消耗,在600億度,顯然是消耗不完的。 所以自然就是得要往更加需要電力的地區。 比如說申城。 超高壓輸電技術已經相當成熟了,每年墨塔能源往申城等沿海地區輸送大量的電力。 投資電力的確是一個一本萬利的生意,只要電站在發電,那就是能夠賺錢。 當然了,對於私人投資電站的話,最大的風險不是發電問題,而是發出來的電,如何賣出去的問題。 現在電力是沒有辦法進行大規模的儲存。 小規模都不行! 存上一億度電? 直接要了整個人類的老命都不行。 當然了,未來的新能源時代,一輛電動車的電池充滿電是80度電,125萬輛新能源車就能夠存上一億度電。 20年後,純電動汽車的保有量破千萬輛,那是很肯定的事情。 並且純電動汽車的保有量還會繼續的上升,到時候這些純電動汽車將會成為重要的儲電裝置。 並且,隨著電池技術的進步,儲電能力也是將會得到極大的提升。 墨塔能源倒是不用擔心發的電銷售問題,因為墨塔能源有自己的電網。 墨塔能源會議室內,氣氛有著些凝重,所有人都是大氣不敢出,眼觀鼻,鼻觀心,時不時的,小心翼翼的瞅了一眼坐在主位的陳懷慶。 陳懷慶正翻動著一份報告。 在蜀川,有著不少的小水電站,這些小水電站投資額不高,技術難度上面也不大。 幾百萬上千萬就能夠建。 整個蜀川到底有多少小水電站,說句實話,很少是有人清楚。 但是在未來,有著一個資料,那就是蜀川清退4700餘座小水電站。 整個蜀川,電網都是在墨塔能源掌控之下,這些年時間不斷的建設之下,電網覆蓋了全省絕大部分的村子。 當然了,墨塔能源做為市場化運營的企業,承擔起一些社會責任,那自然是沒有問題。 但是,不能夠無限度的承擔。 所以,一些村莊拉電過去,那是絕對會虧本的,所以得要由省裡給補助。 就電線杆和電線的費用,建設費用和後續的維護費都不要了。 一些地方,為了運送電線杆進去,直接是用了直升機來進行吊裝的。 墨塔能源採購了好些架專門來進行吊裝的直升機,用在電力建設上面。 王婉坐在靠牆的位置,翹著腿,腿上放著一疊的資料,手裡面拿著一支筆,她此時正在發神。 她一週前就到了蓉城,然後這段時間裡面,一直都是待在墨塔能源。 處理的事情就一件,關於小水電上網的問題。 在豐水期,墨塔能源自身的發電量大增,大量的電力在此時得要透過電網輸送出去。 可是,電網輸送能力有限,有些小水電站在豐水期發的電,就沒法進入到電網,也就自然輸送不出去。 小水電站,肯定沒有能力自建電網。 那麼,誰上網輸電和誰不上網,這不就有說叨了嘛! 要知道,對於小水電站來講,只要電能夠上網,那麼就是賺錢的。 墨塔能源有一個標準價,小水電站在豐水期上網電價是0.2元,枯水期0.3元。 為了在豐水期上網,這些小水電站的老闆們,那自然是使出了各種手段。 比如說,找墨塔能源專門管這事的人,送錢送禮,乃至送女人。 陳懷慶翻看著情況報告,可謂是觸目驚心啊! 好吧,對於陳懷慶來講,也就是那樣。 合上報告,陳懷慶將其給丟到一邊:“這個事情得要有一個處理。整個部門辦公室裡面,就沒有一個人是乾淨的。有些人是主動的,有些人是被動的,但是就是沒有人是拒絕的。”這章沒有結束,請點選下一頁繼續閱讀!

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